100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

helenatiger3

S8 Transfer Case problémák: Csiszolás és fogaskerék csúszás Fix

Az S8-am durva sebességváltások és csúszás jeleit mutatja, ami különösen gyorsításkor észlelhető. A sebességváltó esetenként csikorgó hangokat ad ki, ami arra enged következtetni, hogy a sebességváltó folyadékkal kapcsolatos problémák vagy a mechanikai kopás a sebességváltó egységben van. A sebességváltó egyébként kézi üzemmódban normálisnak tűnik. Volt már valakinek hasonló tünete? Érdekelne a javítási tapasztalatok, és hogy a folyadékcsere megoldotta-e a problémát, vagy kiterjedtebb munkára volt szükség. Az autónak 85000km van, ha ez segít.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

helenamayer91

Mint valaki, akinek van némi javítási tapasztalata, az én A8-asomnál közel azonos tünetekkel küzdöttem körülbelül ugyanebből az időszakból. A csikorgó zaj és a durva váltás egyértelmű jele volt a váltómű kopásának. Kezdetben azt hittem, hogy csak a váltófolyadékkal van gond, de a műhely a vizsgálat után megállapította, hogy a váltóműben lévő fogaskerekek hibásak és okozzák a problémákat. A fogaskerekek csikorgása idővel egyre rosszabb lett, különösen gyorsításkor, akárcsak az Ön helyzetében. A teljes javítás során kicserélték a váltóház kopott alkatrészeit, és teljes váltófolyadékcserét végeztek. A teljes költség 330 euró volt, de teljesen megoldotta a fogaskerekek csikorgását és helyreállította a zökkenőmentes működést. Az Ön konkrét esetének pontosabb diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk: Az átviteli folyadék jelenlegi szervizelési előzményei, Mikor jelentek meg először a tünetek, Megjelent-e valaha az olajszivárgásra figyelmeztető jelzés, Változik-e a csikorgó hang a hőmérséklet függvényében Az átviteli tok problémáinak korai felismerése általában megelőzi a nagyobb károkat, ezért jó, hogy most vizsgálja meg ezt a kérdést.

(Fordította Angol)

helenatiger3 (Szerző)

Köszönöm a hozzászólásodat. Az S8-asom mostanra 146920 KM-t tett meg, és az utolsó nagyobb szervizelés 8000 KM-rel ezelőtt volt. A javítási tapasztalataid alapján aggódom a váltómű esetleges mechanikai kopása miatt. A legutóbbi szerviz során ellenőrizték a váltófolyadékot és nem találtak problémát, de azóta kialakult a csikorgó hang. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, különösen a fogaskerekek kopása erős gyorsításkor romlik. Jövő héten a műhelyben alaposan átvizsgálják a váltóművet, hogy időben észrevegyenek minden problémát.

(Fordította Angol)

helenamayer91

Jó hallani az S8-ról. A váltóházi tünetek, amelyeket most tapasztalsz, nagyon hasonlóan hangzanak, mint ahogy az enyémek fejlődtek. Bár a szerviz során a váltófolyadékod rendben volt, a mechanikai kopás viszonylag gyorsan kialakulhat, különösen 145000 km után. A gyorsításkor egyre erősödő csikorgó hang a váltóművek fokozatos kopásának klasszikus jele. Az én esetemben a váltófolyadék is elfogadhatónak tűnt kezdetben, de a belső mechanikai kopás már jelen volt. Amikor a műhelyem elvégezte a vizsgálatot, jelentős kopási mintázatokat találtak a váltóházon belüli bizonyos fogaskerekeken, ez magyarázta, hogy a csikorgás miért lett rosszabb terhelés alatt. Az a tény, hogy az Ön tünetei a legutóbbi szervizelés után jelentkeztek, hasonló kopási folyamatra utal. Amióta a javítást új alkatrészekkel és friss váltófolyadékkal végezték el, a váltóművem több mint 50000 km-en keresztül zavartalanul működött, és a korábbi problémáknak nyoma sem volt. A korai ellenőrzés határozottan segített megelőzni a nagyobb mértékű károsodást és a magasabb javítási költségeket. Győződjön meg róla, hogy a műhely az ellenőrzés során alaposan megvizsgálja, hogy nem szivárog-e olaj a váltóház tömítései körül, mivel ez felgyorsíthatja a kopást, ha van ilyen. Tájékoztasson minket, hogy mit találnak.

(Fordította Angol)

helenatiger3 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a részletes visszajelzést. Az autó most 146920km-nél tart, és az utolsó nagyobb szerviz 8000km körül volt. A javítási tapasztalataitok alapján mindenképpen aggódom a váltómű mechanikai kopása miatt. Bár a legutóbbi szerviz során ellenőrizték a váltófolyadékot és nem találtak problémát, azóta kialakult a fogaskerék csikorgó hang. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, különösen azzal, hogy a fogaskerekek kopása erősebb gyorsításkor válik észrevehetővé. Jövő hétre ütemeztem be a váltóház alapos ellenőrzését. Jobb, ha az olajkopást vagy a mechanikai problémákat időben észreveszem, mielőtt nagyobb károkat okoznának. Addig is figyelni fogom a csikorgó hangokat és a fogaskerekek csúszását. A műhely megerősítette, hogy teljes körűen átvizsgálják a váltóművet, beleértve a tömítések körüli olajszivárgást is. Amint befejezik az ellenőrzést és diagnosztizálják a pontos problémát, eldönthetem, hogy elegendő-e egy egyszerű olajcsere, vagy a váltóműnek nagyobb javításra van szüksége. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek megérteni, mire kell figyelni.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: