eliasschneider50
S80 turbónyomás-szabályozási hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2012-es Volvo S80 dízel "töltőnyomás-szabályozási hiba" jelentkezett, ami teljesítménycsökkenéshez, rossz motorválaszhoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezetett. A problémát egy hibás vákuumkapcsoló szelepként azonosították, amelyet egy műhelyben megerősítettek és megoldottak. A szelep cseréje helyreállította a jármű teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
eliasschneider50 (community.author)
Valójában eléggé hirtelen történt. Egy percig minden rendben volt, a következőben, BUMM! A motor ellenőrző lámpája és a korlátozott üzemmód. Pontosan mi volt a problémád, és mennyibe került a javítás?
(community_translated_from_language)
vivien_keller67
Igen, a hirtelen meghibásodás vákuumkapcsoló szelep, vagy a töltőnyomás-mágnesszelep meghibásodására utal. Sajnos valószínűleg egy műhelyben kell majd megvizsgáltatnia, az érzékelők és a bypass szelep is okozhatja. Körülbelül 140 €-ba került a hibás szelep cseréje. Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
eliasschneider50 (community.author)
Köszönöm az infót! Elvittem a szervizbe, és igazad volt – hibás vákuumkapcsoló szelep. 140€-val később, és úgy megy, mint az új! Köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
vivien_keller67
Ismerősen hangzik! Hasonló tüneteim voltak az S80-asomon. A turbónyomás-szabályzó egy rémálom tud lenni. Fokozatosan romlott a helyzet, vagy hirtelen történt?
(community_translated_from_language)