heinzmeier1
S90 nagyfeszültségű rendszerhiba megoldva
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Volvo S90 hibrid magasfeszültségű rendszerhibát tapasztalt, ami miatt a motor leállt és csökkent a teljesítmény. A feltételezett okok között szerepelt az akkumulátor lemerülése vagy egy hibás akkumulátor. A problémát a erősen lemerült segédakkumulátor cseréjével oldották meg, amely 290€-ba került.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
heinzmeier1 (community.author)
A töltési idők normálisnak tűnnek. Nincsenek furcsa zajok vagy egyéb figyelmeztetések a nagyfeszültségű rendszer hibáján kívül. A súlyosan lemerült akkumulátor okozhatja ezeket a tüneteket más nyilvánvaló jelek nélkül is?
(community_translated_from_language)
willimond91
Abszolút. Egy mélyen lemerült vagy hibás akkumulátor határozottan okozhatja ezeket a tüneteket. Az autó számítógépe figyeli az akkumulátor állapotát, és ha jelentős feszültség- vagy kapacitáscsökkenést észlel, akkor kiválthatja ezt a nagyfeszültségű rendszerhibát, és csökkentheti a teljesítményt a rendszer védelme érdekében. Lehetséges, hogy egy vagy több akkumulátorcellában belső meghibásodás van. Azt javaslom, hogy egy hibrid tapasztalattal rendelkező műhelyben ellenőriztesse. Lehetséges az egyes cellák külön-külön történő mérése és ellenőrzése. Tapasztalataim szerint hibás érzékelő is lehet, de a garázs is képes lesz diagnosztizálni ezt.
(community_translated_from_language)
heinzmeier1 (community.author)
Köszönöm a meglátást. Elvittem a műhelybe, és kiderült, hogy a kiegészítő akkumulátor le volt merülve. 290€-ért kicserélték, és a probléma megoldódott.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S90
willimond91
Ez komoly problémának tűnik! Néhány évvel ezelőtt valami hasonló történt a régi hibrid autómmal. A szakaszos leállások és a teljesítménycsökkenés sosem szórakoztató. Mivel nagyfeszültségű rendszerhibát jelez, valószínűleg a hibrid akkumulátorral vagy az inverterrel van összefüggésben. Észrevettél még valami szokatlant, például hosszabb töltési időt (ha plug-in), furcsa zajokat vagy más figyelmeztető lámpákat?
(community_translated_from_language)