Safrane bypass szelep meghibásodása és túlmelegedés

Hasonló problémám volt a Safrane-ommal, bár pontosan nem emlékszem az évjáratára. A bypass szelep hibája valóban egy nagyobb probléma tünete volt. Észlel teljesítményvesztést a túlmelegedés mellett? Ez utalhat vákuumszivárgásra, ami a turbófeltöltőt érinti (ha van).

(Fordította Angol)

Igen, észrevettem egy kis teljesítménycsökkenést, különösen emelkedőn való gyorsításkor. Tudná részletezni, hogy az Ön esetében mely vákuumcsövek okoztak problémát? Vannak konkrét területek, amelyeket meg kell vizsgálnom?

(Fordította Angol)

A teljesítményvesztés megerősíti a gyanúmat. Őszintén szólva, a pontos vákuumcső diagnosztizálása megfelelő felszerelés nélkül trükkös. A túlmelegedést és a további károsodás lehetőségét figyelembe véve erősen ajánlom a megbízható műhelyben történő alapos átvizsgálást. Képesek lesznek füstpróbát végezni, és gyorsan megállapítani a szivárgást.

(Fordította Angol)

Megfogadtam a tanácsodat, és elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy egy hibás hőmérséklet-érzékelő okozta a bypass szelep hibáját és a túlmelegedést. Kicseréltem az érzékelőt, töröltem a hibát, és most minden zökkenőmentesen működik. Összes költség: 0 €. Köszönöm még egyszer!

(Fordította Angol)