richard_roth9
SantaFe Diesel fulladás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Hyundai SantaFe dízel gépjárműnél rázkódás tapasztalható gyorsításkor, teljesítményveszteség, motorleállás és erős kipufogógáz-szag jelentkezik, miközben a motorhiba jelző lámpa is világít. Ezek a tünetek, együtt a "keverék adaptáció" hibával, arra utalnak, hogy potenciális probléma lehet a levegőbeömlő rendszerrel, esetleg egy szivárgó vagy kiégett szívócsonkkal. Ajánlott alapos diagnosztikai vizsgálat elvégzése egy szervizben a további motorkárosodás megelőzése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
richard_roth9 (community.author)
Örvénycsappantyú-működtető rúd? Érdekes... Szóval, milyen hibakódot dobott a BMW-d? Az én SantaFe-m egy általános 'keverék-adaptációs' hibát naplózott, semmi túl specifikusat.
(community_translated_from_language)
linastar1
A BMW hibakódot rögzített a szívócsappantyú-működtetővel kapcsolatban, amelyet a szegény keveréket jelző kódok kísértek. A talált 'keverékadaptáció' hibára és a többi tünetre tekintettel úgy gondolom, hogy a szívósorod megéghetett vagy szivároghat. Erősen javaslom, hogy vigye a Hyundait egy műhelybe alapos diagnosztikai ellenőrzésre. A problémával való továbbvezetés potenciálisan további motorkárosodást okozhat.
(community_translated_from_language)
richard_roth9 (community.author)
Rendben, köszi az infót! Elvittem a szervizbe, és igazad volt. Kiderült, hogy a szívócső szivárgott a perzselés miatt. 1180 eurómba került a javítás. Jaj, de legalább újra simán megy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTAFE
linastar1
A tapasztalt tünetek a levegőbeömlő rendszerrel kapcsolatos potenciális problémára utalnak. A csökkentett motorteljesítmény, a rángatózó járás, a lefulladás és az erős kipufogógáz-szag gyakran a szívócső problémáira vezethető vissza. Én is hasonló problémákat tapasztaltam egy 2012-es BMW 520d-vel néhány évvel ezelőtt, amely végül egy hibás örvénylapát-működtető rúdjának bizonyult, ami helytelen légáramlást okozott. Volt valamilyen hibakód?
(community_translated_from_language)