Savana tükörfűtés javítás: Megoldások: Valódi barkácsmegoldások

Mint aki gyakorlati tapasztalattal rendelkezik az autóelektronikával kapcsolatban, egy nagyon hasonló problémával foglalkoztam a 2005-ös GMC Sierra dízelmotoromon. A tükörfűtési probléma valójában meglehetősen gyakori, különösen a téli vezetésbiztonság szempontjából. Az én esetemben a fűtőelem jól működött, de a probléma a tükör és az ajtó vezetékei közötti hibás kábelcsatlakozásból fakadt. A műhely megállapította, hogy a nedvesség korróziót okozott az egyik dugóban. Megtisztították a csatlakozásokat, kicserélték a sérült vezetékszakaszt, és mindent rendesen lezártak. A javítás költsége 95 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. Mielőtt pénzt költene egy boltba, érdemes ellenőrizni néhány dolgot: A tükörfűtési biztosíték sértetlennek tűnik? Hallhat-e kattanó hangot a fűtés bekapcsolásakor? Látható sérülés a tükörházon vagy a vezetékeken? Ha pontosabb útmutatást szeretne adni az autótükör problémájával kapcsolatban, megosztaná: Mindkét tükör fűtése nem működik, vagy csak az egyik? Egyéb elektromos probléma van a tükrökkel (beállítás, behajtás)? Milyen hibakódot tárol a rendszer? Ez segít meghatározni, hogy a probléma megegyezik-e azzal, amit tapasztaltam, vagy esetleg valami más.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes javaslatokat a vezetékek ellenőrzésével kapcsolatban. Az utolsó szervizem 142000 KM-nél volt, és nem sokkal ezután kezdődött a probléma. A fűtés mindkét tükörön nem működik, a hibakód pedig B1354. A teljesítmény állítás továbbra is jól működik mindkét oldalon, csak a fűtés teljesen halott. Megnéztem a biztosítékpanelt, és minden biztosíték jól néz ki, és nincs kattanás, amikor megnyomom a fűtés gombot. A tükrök burkolata sértetlennek tűnik, és nincs látható sérülés a vezetékeken. Érdekelne, hogy ez inkább egy rendszerszintű probléma felé mutat-e, nem pedig magukra a fűtőelemekre.

(Fordította Angol)

Miután átmentem ezen a pontos helyzeten az én GMC Sierrámmal, a B1354-es hibakód valójában inkább a hőmérséklet-szabályozó modul problémájára utal, mint magukra a tükör fűtőelemekre. Ez egyezik mindkét tükör egyidejűleg történő meghibásodásával, miközben megtartja a beállítási funkciót. Miután az én kezdeti diagnózis a vezetékek, rájöttem, hogy a kiváltó ok a hőmérséklet-szabályozó modul nem küld megfelelő jeleket a tükör fűtési rendszer. Az Ön által említett kattogó hang hiánya egy másik jelző, ugyanez a tünet volt nálam is. Az én esetemben a javítás magában foglalta: A teljes javítási idő kb. 3 óra volt Bár a tükörcsatlakozások ellenőrzése jó kezdet volt, a két oldal egyidejű meghibásodása erősen arra utal, hogy a központi elektromos hiba inkább központi elektromos hiba, mint egyedi tükörproblémák. Az a tény, hogy a teljesítménybeállítások még mindig működnek, megerősíti ezt, az alapvető tükör elektronikája rendben van, csak a fűtésvezérlés érintett. Ha ellenőrizni szeretné, mielőtt kicserélné az alkatrészeket, próbálja meg tesztelni a feszültséget a tükör csatlakozóinál a fűtési funkció aktiválásakor. Ha ott nem kap mérési eredményt, akkor szinte biztosan a vezérlőmodul.

(Fordította Angol)

Köszönöm az alapos magyarázatot a hőmérséklet-szabályozó modulról. Határozottan van értelme, hogy mindkét tükör egyszerre nem működik, miközben megtartja a beállítási funkciót, ami egy központi rendszerproblémára utal. A 280 eurós javítási költség meredek, de még mindig jobb, mintha mindkét tükröt teljesen kicserélnék. Mivel a tüneteim pontosan megegyeznek az önökével, nincs kattogás, kettős meghibásodás, működő beállítások, először a vezérlőmodult fogom ellenőrizni. A járműbiztonsági szempont fontos, mivel a téli vezetés a tükrök megfelelő leolvasztása nélkül veszélyes lehet. A javasoltaknak megfelelően megvizsgálom a csatlakozók feszültségét, mielőtt bármilyen javításba kezdenék. Jövő héten viszem a boltba, és minden alkatrész cseréje előtt mindenképpen ellenőrzik a modult. Bármilyen ajánlás a feszültségellenőrzés vizsgálati pontjaira vonatkozóan? Biztos akarok lenni benne, hogy a megfelelő pontokon mérek, hogy pontos értéket kapjak a műhelylátogatás előtt.

(Fordította Angol)