antonmiller1
Scenic kipufogógáz nyomásérzékelő hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Renault Scenic dízelnél problémák jelentkeztek egy figyelmeztető lámpa, gyorsítás közbeni füstképződés és a DPF regeneráció elmaradása miatt. A diagnosztika hibás kipufogógáz-nyomásérzékelőt mutatott ki, ami megakadályozhatja a DPF regenerálódását és túltöltéshez vezethet, ami füstképződéshez vezet. A javasolt megoldás az, hogy egy szakműhelyben ellenőrizzék és cseréljék ki az érzékelőt, ami ebben az esetben megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
antonmiller1 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Igen, a motor úgy érzi, mintha nem a várt módon teljesítene, különösen alacsony fordulatszámon. Hogyan oldotta meg a problémáját? Ön cserélte ki az érzékelőt, vagy elvitte egy garázsba?
(community_translated_from_language)
piafriedrich72
A tünetek és a diagnosztikai kód alapján szinte biztos, hogy az érzékelő. Nem ajánlanám a cserét, ha nem vagy jártas a járművek elektromos rendszerében, és nincsenek meg a megfelelő eszközeid az ECU visszaállításához. Azt javaslom, hogy egy jó műhelyben vizsgáltasd meg.
(community_translated_from_language)
antonmiller1 (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsot. Elvittem a műhelybe, és igazad volt – a kipufogógáz-visszanyomás-érzékelő valóban hibás volt. Kicserélték, törölték a hibakódokat, és most úgy tűnik, minden zökkenőmentesen működik. Körülbelül 245 eurómba került összesen. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
piafriedrich72
Ismerős! Nekem is van egy Scenic-em. Ezek a tünetek egyértelműen a kipufogógáz-visszanyomás-érzékelőre utalnak. Ha a vezérlőegység nem kapja meg a helyes értékeket, az megakadályozza a DPF regenerálódását, és túltáplálást okoz, ami a látott füstöt eredményezi. Van egyáltalán teljesítménycsökkenés az autóban?
(community_translated_from_language)