achimhahn1

Scenic sebességváltó hiba

Komoly problémáim vannak a 2013-as Renault Scenicemmel, benzines motor van benne. Körülbelül 108 000 km-t futott. Nemrég felgyulladt a sebességváltó jelzőfénye, majd a motor ellenőrző lámpája is. Az automata sebességváltó vészhelyzetbe kapcsolt, a váltások rosszak, nagyon rángatnak és csúsznak. Néha még szörnyű daráló hangokat is hallok, amikor sebességet vált. Leszkenneltem, és van egy hiba a 'hibás hűtőolajnyomás' tárolva. Ez összefüggésben lehet a hűtőventilátorral, vagy esetleg egy rossz nyomásérzékelővel? Aggódom a túlmelegedés miatt, de a hűtőfolyadék szintje rendben van. Abban sem vagyok biztos, hogyan diagnosztizáljak egy hűtőfolyadék-szivárgást.

(Fordította Angol)

Egy 2013-as Renault Scenic benzinmotorral sebességváltó problémákat tapasztalt, beleértve a figyelmeztető lámpákat, a rángatózó váltásokat és a nyikorgó hangokat. A hibakód "hibás radiátorolajnyomás" problémát jelzett, amelyről feltételezték, hogy a sebességváltó hűtővezetékeihez kapcsolódik, nem pedig a hűtőventilátorhoz vagy a hűtőfolyadék szivárgásához. A megoldás magában foglalta a sebességváltó olajának ellenőrzését és egy hibás csatlakozó javítását a sebességváltó hűtővezetékein. A csatlakozó cseréje és a sebességváltó olajának átöblítése után a jármű teljesítménye visszatért a normális szintre.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Rendben, ez a tünetek elég hosszú listája. A 'Hűtőolaj nyomása hibás' nem éppen egy gyakori kód. Biztos a kód leírásában? A hűtők általában hűtőfolyadékot tartalmaznak, nem olajat. Érdemes lehet újra ellenőrizni, vagy megnézni, hogy esetleg a sebességváltó hűtőcsöveivel van-e összefüggésben, amelyek néha a hűtőn keresztül futnak. Továbbá, mivel rángató váltásról és darálásról beszélt, ellenőrizte a sebességváltó olajszintjét? Az alacsony folyadékszint hasonló problémákat okozhat. Maga a hűtőventilátor nem okozná közvetlenül ezeket a tüneteket.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! Igazad van, az én hibám, valószínűleg a sebességváltó hűtőcsövei! Szóval, ha a sebességváltó hűtőcsöve hibásan működik, az tényleg okozhatja a 'hűtőolajnyomás' hibát? És hogyan ellenőrzöm pontosan a sebességváltó olajszintjét ezen a dolgon? Még mindig egy kicsit tanácstalan vagyok, hogy szivárog-e a hűtőfolyadék, ezért minden tanácsot szívesen fogadok!

(community_translated_from_language)

Rendben, a 'hűtőolaj nyomása' a hűtőcsövekre utal, most már jobban érthető. Ennek az alkatrésznek a hibás kábele vagy dugós csatlakozása nagyon valószínű, és minden bizonnyal kiválthatja ezt a hibát, és a sebességváltó működését is megzavarhatja. Ami a váltófolyadék ellenőrzését illeti, az a pontos sebességváltó-modelltől függ. Van, amelyikben van nívópálca, van, amelyikben nincs, és egy speciális feltöltési eljárást igényel, amelyet gyakran az autó aljáról végeznek. Őszintén szólva, mindezekkel a tünetekkel és a komoly sebességváltó-károsodás lehetőségével azt javaslom, hogy vigye el egy szervizbe, hogy megfelelően diagnosztizálják. Az olcsó javítás most megkímélhet egy nagyon drága sebességváltó-felújítástól később. Képesnek kell lenniük a nyomásprobléma, valamint a hűtőcsőből származó esetleges hűtőfolyadék-szivárgás megállapítására.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot. Elvittem egy helyi szervizbe, és igazad volt! Kiderült, hogy egy hibás csatlakozó volt a váltóhűtő csöveinek egyikén. Új csatlakozó, friss váltófolyadék átmosás, és minden újra zökkenőmentesen működik. A végső javítás 95€ volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC