jenniferkrueger2
Scenic töltőnyomás probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jenniferkrueger2 (Szerző)
A fütyülés leginkább a megnövekedett motorterheléskor, különösen gyorsításkor történik. El tudná magyarázni, hol vannak a tömlők, amelyeket ellenőriznem kell? Nem sokat tudok a turbórendszerről. A 'terhelés alatt' azt jelenti, hogy a turbó aktívan működik?
(Fordította Angol)
lennyphoenix5
Igen, a 'terhelés alatt' azt jelenti, amikor a turbó dolgozik, hogy több erőt adjon. Oké, tehát a tömlők, amelyekről beszélek, azok, amelyek összekötik a turbót a motorral. Alapvetően kövesd a turbóból kijövő fémcsövet (csigahéjnak néz ki). Gumi tömlőkhöz csatlakozik. Nagyon óvatosan ellenőrizd ezeket a tömlőket és a csatlakozásaikat repedések vagy lazaság szempontjából. Őszintén szólva, azonban mindezekkel a tünetekkel a legjobb, ha egy műhelyben ellenőrizteted. A hibás érzékelő mindenféle furcsa problémát okozhat, és náluk lesznek a megfelelő eszközök a megfelelő diagnózishoz.
(Fordította Angol)
jenniferkrueger2 (Szerző)
Köszönöm a segítséget. Csináltattam egy professzionális diagnosztikai felmérést. Ez megerősítette a hibás töltőnyomás-érzékelőt, konkrétan egy hibás elektromos csatlakozást. A javítás, a csatlakozó és a vezetékek cseréje 95 euróba került. Az autó most tökéletesen működik, a régi tünetek nélkül. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lennyphoenix5
Húha, ez durván hangzik! Hasonló történt a Scenicemmel is. A sziszegés és a teljesítményvesztés mindenképpen aggasztó. Ellenőrizted az összes turbóhoz csatlakoztatott tömlőt? A turbónyomás-szivárgás pontosan ezeket a tüneteket okozhatja. Néha csak egy repedt tömlő vagy egy laza bilincs. Olcsó és egyszerű dolog, amit ellenőrizhetsz, mielőtt a turbónyomás-érzékelőre gyanakodnál. A fütyülés folyamatosan jelen van, vagy csak terhelés alatt?
(Fordította Angol)