Scirocco világításkapcsoló meghibásodás sürgős diagnózist igényel

Ugyanazok a tünetek jelentkeztek egy 2015-ös Golf GTI TSI-n is. A villogó műszerfal világítás és a fényerő szabályzó kapcsoló problémái egy hibás csatlakozásra utaltak a világításkapcsoló modulban. A fő probléma a kapcsolóházban felhalmozódott korrózió volt, amely mind az autó kapcsolati érintkezőit, mind a vezetékköteget érintette. A csatlakozó tűk jelentős kopást mutattak, szakaszos elektromos érintkezést okozva. Ez magyarázza, hogy miért kudarcot vallottak a kiegészítő javítások néhány napon belül. A teljes javításhoz a következőkre volt szükség: A világításkapcsoló szerelvény eltávolítása, Minden elektromos érintkező tisztítása, A fő fényerő szabályzó egység cseréje, Új vezetékköteg csatlakozó felszerelése. Bár nem közvetlenül veszélyes, a javítás elmulasztása a teljes világítási rendszer meghibásodásának kockázatát jelenti. A hibakódok azért jelentek meg, mert a kiegészítő javítás csak a tüneteket kezelte, nem pedig az okot. A legjobb megközelítés az egész kapcsoló szerelvény cseréje, a részleges javítások kísérletezése helyett. A műszerfal világítás és a külső világítás megbízhatósága a rendszer egészében a jó csatlakozásoktól függ. Figyelje meg, hogy a javítás után fennmaradnak-e a hibakódok. Ha igen, ellenőriztesse le az autó számítógépes rendszerét, hogy vannak-e tárolt világítási rendszer hibák, amelyeket törölni kell.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes magyarázatért. Hasonló világítási problémáim voltak a VW Sciroccommal tavaly télen. Miután először ellenőriztem a biztosítékdobozban, a szerelőm is a fényszórókapcsolóban lévő korrodált érintkezőkre vezette vissza a hibát. A villogó műszerfal világítás és a tompítókapcsoló hibás működése nagyon idegesítő volt. Észlelt más elektromos problémákat a javítás után? A javítás nálam teljesen megoldotta a problémát, de kíváncsi vagyok a teljes költségre, amit fizetett, ez segítene eldönteni, hogy korrekt árat fizettem-e.

(Fordította Angol)

A hibás világításkapcsoló javítása a Golf GTI-men teljesen megoldotta az összes elektromos problémát, azóta nincs több gond a műszerfal világításával vagy kapcsolóival. A szerelő korrodált csatlakozótüskéket és egy sérült kábelt talált, hasonlóan a Sciroccodhoz. A teljes javítási költség 95 € volt a kábel és a csatlakozó javítására a világításkapcsoló egységben. Visszatekintve, az biztosításdoboz első ellenőrzése okos hibaelhárítás volt. Ezek az autós kapcsolóproblémák gyakoriak a VW-kben, de viszonylag egyszerűen javíthatók, ha megfelelően diagnosztizálják. A kulcs a kopott alkatrészek cseréje volt, nem pedig a tisztításuk. A javítás óta nulla elektromos probléma vagy hibaüzenet. A tünetei pontosan megegyeztek az enyémekkel, a kiszámíthatatlan villogás és a laza fényerőszabályozó működés. Amikor ezek a világításkapcsoló problémák felmerülnek, a megfelelő javítás általában véglegesen megoldja azokat. A kifizetett 95 € szokásosnak tűnik ehhez a típusú elektromos javításhoz.

(Fordította Angol)

Köszönet a tanácsért! Éppen most jöttem vissza az új szerelőmtől, és meg akartam osztani, hogy hogyan alakult. A fényszóró kapcsoló egység volt valóban a bűnös. Erős korróziót találtak az érintkezőkön és egy repedezett vezetékszigetelést a biztosítékdoboz csatlakozásánál. A teljes javítás 110 €-ba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az egész kapcsoló egységet kicserélték, és megtisztították a környező összes csatlakozást. Az autókapcsoló most szilárdan működik, nincs többé laza játék a tompítóban. Gyors próbaút megerősítette, hogy minden műszerfal világítás és külső világítás tökéletesen működik. Nincs több villogás vagy hibakód. Mindenképpen megérte rendesen diagnosztizáltatni és megjavíttatni, ahelyett, hogy az időszakos problémákkal élünk. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt visszamentem, segített, hogy azonnal a megfelelő irányba tereljem a szerelőt. Az autó most rendesen működik.

(Fordította Angol)