valentinaschroeder9
Seat Alhambra dízelmotor problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
valentinaschroeder9 (Szerző)
Érdekes. Pontosan hol található az áteresztési szelep? És mit ért "kompresszor-löket" alatt? Az a sisteregő hang, amit néha hallok?
(Fordította Angol)
benjaminfox2
A bypass szelep a turbó közelében van, a vákuumcsöveket követve meg kell találnod. A kompresszor túlfeszültség akkor jelentkezik, amikor a turbóról érkező sűrített levegő visszaáramlik, mert a bypass szelep nem nyílik megfelelően, igen, úgy hangzik, mint egy sziszegő hang. Érdemes szakszervizben átvizsgáltatni; ott megfelelően diagnosztizálják.
(Fordította Angol)
valentinaschroeder9 (Szerző)
Nagy köszönet a segítségért! Elvittem egy szerelőhöz, és megerősítették, hogy egy hibás vákuumszelepről van szó. Új szelepet szereltek be, és minden rendben van 140€-ért. A motor teljesítménye visszaállt, a turbólyuk eltűnt, és a "Check Engine" lámpa is kialudt. Nagyon köszönöm a tanácsot!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
benjaminfox2
Hasonló problémám volt az én Alhambrámmal is, bár eonokba telt, mire rájöttem. Ellenőrizze a turbó by-pass szelephez csatlakozó vákuumcsöveket. Egy ottani szivárgás nyomásesést okozhat és eltérítheti a töltőnyomást. Nagyon észrevehető a kompresszor-túlfeszültség?
(Fordította Angol)