100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

karen_moeller90

Seat Alhambra túlmelegedési probléma

Írok Önöknek, hogy érdeklődjek egy lehetséges problémával kapcsolatban a 2008-ban gyártott Seat Alhambra autómmal kapcsolatban, amely benzines motorral rendelkezik, és a kilométerórája kb. 158090 km-t mutat. Azt tapasztaltam, hogy a motor túlmelegszik, különösen lassú vezetés közben vagy álló helyzetben. Kezdetben úgy gondolom, hogy a hűtőrendszer elektromos ventilátora lehet sérült, esetleg egy hibás kábel vagy csatlakozó miatt. Lehet-e ez egy ésszerű diagnózis, és hol kezdjem a vizsgálatot?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2008-ban gyártott Seat Alhambra motorja túlmelegedett, különösen lassú vezetés vagy álló helyzetben. Kezdetben az elektromos ventilátor hibáját gyanították, esetleg egy hibás kábel vagy csatlakozó miatt. A tanács az volt, hogy vizsgálják meg az elektromos ventilátor motorjához és a radiátor hőmérséklet-érzékelőjéhez csatlakozó vezetékeket és csatlakozókat korrózió vagy laza csatlakozások jelei után. A probléma oka egy korrodált csatlakozó volt az elektromos ventilátoron, amelyet kicseréltek, így a túlmelegedési probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

walter_scholz9

A Seat Alhambra túlmelegedési problémája, amelyet tapasztal, valóban összefügghet a villanymotorral. A jármű kora és a futásteljesítmény figyelembevételével valószínű, hogy hibás a csatlakozás. A hűtőrendszer teljesítménye fokozatosan romlott, vagy a túlmelegedés hirtelen kezdődött? Észrevette, hogy a radiátor ventilátor egyáltalán működik-e, vagy csak szakaszosan működik? Továbbá vannak-e a motorvezérlő egységben a hűtőrendszerrel vagy a ventilátor áramkörrel kapcsolatos hibaüzenetek?

(community_translated_from_language)

karen_moeller90 (community.author)

Köszönjük a gyors válaszát. A túlmelegedés elég hirtelen kezdődött. Nem tudtam meghatározni semmilyen hibakódot. Van-e valamilyen speciális hely az elektromos ventilátoron vagy a közelében, ahol egy laza kábelt vagy egy korrodált csatlakozót kellene keresnem? Ellenőriztem a fő biztosítékdobozban, és a ventilátor biztosítéka rendben van.

(community_translated_from_language)

walter_scholz9

Tekintettel arra, hogy a túlmelegedés hirtelen kezdődött, és a ventilátor biztosítéka ép, egy korrodált vagy laza csatlakozó a valószínű bűnös. Koncentráljon a vezetékezésre és a csatlakozókra, amelyek közvetlenül az elektromos ventilátor motorjához és a radiátor hőmérséklet-érzékelőjéhez vannak csatlakoztatva. Vizsgálja meg a csatlakozót korrózió, sérülés vagy laza vezetékek jelei szempontjából. Elképzelhető, hogy a ventilátor motorjának vagy a ventilátor kuplungjának a csatlakozója a probléma oka. Diagnosztikai eszközök nélkül, amelyekkel a hibakódokat lehetne leolvasni, vagy a ventilátor áramkörét tesztelni, nehéz pontosan meghatározni a problémát. Azonban a tünetek és a kezdeti értékelés figyelembevételével azt javaslom, hogy egy szakképzett technikus vizsgálja meg a hűtőrendszert. Egy csatlakozó cseréjének kb. 95€-s javítási költsége ésszerű becslés, de a tényleges költség a kár mértékétől és a felhasznált munkaóráktól függően változhat.

(community_translated_from_language)

karen_moeller90 (community.author)

Köszönöm a részletes magyarázatát és a gyanúm megerősítését. Elvittem az Alhambrát egy helyi műhelybe, és kiderült, hogy a villanymotor csatlakozója korrodált. Lecserélték a csatlakozót, és a hűtőrendszer most már megfelelően működik. A teljes költség 95€ volt, ahogyan Ön is jósolta. Köszönöm a segítségét!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA