100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

josephjung7

Seat Altea ABS hiba oldalirányú gyorsulásérzékelő

A 2011-es Seat Altea benzines motorom folyamatosan dobja az ABS-lámpát, és az egész ABS rendszer tönkrement. Diagnosztikai eszközzel csatlakoztattam, és a keresztirányú gyorsulásérzékelő hibáját mutatja. Úgy tűnik, a "sérült vezérlőegység" hibás. A szerelőm szerint kb. 1000€-ba fog kerülni a javítás! Valaki másnak is volt már ilyen dőlésszög-érzékelő problémája? Biztosan az elektronikus vezérlőegység a hibás? Ez az elektronikus stabilitási hiba egy komoly biztonsági figyelmeztetés, és el kell intézni!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

SchwarzT89

Oldalsó szenzorhiba egy Seat Altea-ban? Bekapcsolt ABS lámpa? Ismerősen hangzik. Hasonló dolog történt a régi Volvo V70-emmel is. Az elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer meghibásodott. Ott is a Yaw Rate szenzor volt a bűnös. Mielőtt a teljes vezérlőegység cseréjéhez folyamodnál, ellenőrizted már a szenzor kábelezését és csatlakozásait? Néha csak egy korrodált csatlakozó okozza a problémát.

(Fordította Angol)

josephjung7 (Szerző)

Kábelezés, ugye? Hol található pontosan ez a yaw rate szenzor? És mennyire nehéz magamnak ellenőrizni a csatlakozásokat? Nem vagyok szerelő, de nem félek egy kicsit bekotorni.

(Fordította Angol)

SchwarzT89

Rendben, tehát a Volvo dőlésszög-érzékelője a vezetőülés alatt volt. Nem vagyok 100%-ig biztos az Altea esetében, de valószínűleg hasonló helyen van, esetleg a középkonzol vagy egy ülés alatt. Eléréséhez le kell szerelnie az ülést. Ellenőrizze autójának javítási kézikönyvét vagy az Altea-ra vonatkozó fórumot a pontos hely meghatározásához. Őszintén szólva, ha nem érzi magát komfortosan az autóelektronikával kapcsolatban, javaslom, hogy vigye el egy megfelelő szervizbe. Egy hibás érzékelő tönkreteheti az ABS-t és az elektronikus stabilitási programokat, és nem akarja veszélyeztetni a biztonságot. A diagnosztikai eszköz a vezérlőegységre mutat, és ez egy gyakori meghibásodás.

(Fordította Angol)

josephjung7 (Szerző)

Nagyon köszönöm a segítségedet! Elvittem egy műhelybe, ahogy javasoltad. Kiderült, hogy a yaw rate szenzor valóban hibás volt. Kicserélték az elektronikus vezérlőegységet, és végeztek némi kalibrálást. Körülbelül 1000€-ba került, au! De legalább az ABS és az elektronikus stabilitáskontroll újra működik. Óriási megkönnyebbülés megszabadulni attól a biztonsági figyelmeztetéstől!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: