Seat Altea Dízel Váltómű Problémák

Szükségem lenne egy kis agytornára. A 2015-ös Seat Altea dízelem teljesen megőrült. A motor néha nem indul, a "Check Engine" lámpa világít, és a sebességváltó hihetetlenül csúszik – a váltás nagyon rossz. Csatlakoztattam egy olvasóhoz, és olyan kódokat dob, amelyek a sebességváltóra vonatkoznak. Abból, amit összegyűjtöttem, egy hibás vezérlőegységre utal. Valakinek volt már ilyen sebességváltó-hibája a rettegett DSG-vel? Egy 1000€-s javítási számlával nézek szembe, és próbálom kitalálni, hogy nem hagytam-e ki valami nyilvánvalót, mielőtt beleugrok. Lehet-e ez összefüggésben a hibás sebváltókarral?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hűha, ez durván hangzik! Hasonló történt az én Alteámmal is egy ideje. Ugyanazok a tünetek, motorhiba lámpa és minden. Figyeltél fel bármilyen problémára a parkolófékkel vagy a váltózár funkcióval? Az enyém mindenféle furcsán viselkedett, mielőtt a váltó teljesen tönkrement.

(Fordította Angol)

A parkolófék néha kicsit furcsán viselkedik, mintha nem teljesen bekapcsolódna. Mi volt pontosan a tieddel? Teljes sebességváltó-meghibásodás volt, vagy csak néhány furcsa váltási probléma? Bármilyen részlet szuper lenne!

(Fordította Angol)

Igen, a parkolófék probléma nagy útmutató volt számomra. A váltózárfogó is szeszélyeskedett, megnehezítve a parkolóállásból való kivételét. Végül a váltó mechatronikai egysége okozta a problémát. Őszintén szólva, kíméld meg magad a bosszúságtól, és vidd el egy rendes szervizbe. Ott biztosan megerősítik, de nagyon hasonlít arra, amin én átestem.

(Fordította Angol)

Szóval, igen, a mechatronikai egység volt a ludas, pont ahogy gyanítottuk. 1000€-val könnyebb a pénztárcám, de most már sokkal simábban vált a sebességváltó. Köszönöm szépen a tippet! Nagyon sok diagnosztikai fejfájástól kíméltél meg.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: