100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

bernd_schulz1

Seat Altea dízelmotor rángatózik gyorsításkor

Kezd komolyan idegesíteni a 2010-es Seat Altea dízelmotorom. Körülbelül 54323 km van benne, és a közelmúltban elkezdett vadul rángatni gyorsításkor. A "Check Engine" lámpa világít, és egy hiba van a memóriában tárolva. Ráadásul úgy érzem, mintha elvesztettem volna a teljesítmény egy részét, és néha alapjáraton is leáll. A motor nagyon durván jár, és erős kipufogógáz szag van. Lehet, hogy a szívócsonk hibás?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

vincentblaze10

Ismerős. Hasonló problémám volt az Alteammel egy ideje. A rángatózó gyorsulás és a motorhiba lámpa voltak az első jelek. Ellenőrizted a szívócsonk-érzékelőt? Hibás leolvasásokat adhat egy tömítés szivárgása miatt a levegőbeömlőben. Ez befolyásolja a motor teljesítményét és a szívócsonk nyomását. Nagyon erős a kipufogógáz szaga? Ez volt a döntő jel nekem.

(Fordította Angol)

bernd_schulz1 (Szerző)

Én magam még nem ellenőriztem a szívócsonk érzékelőt. Hol található pontosan, és könnyen észrevehető-e a tömítés szivárgása? Nem vagyok túl jártas az autókban, de megpróbálnám, mielőtt a műhelybe mennék. És igen, a kipufogógáz szaga elég erős, főleg amikor a motor leáll.

(Fordította Angol)

vincentblaze10

Igen, a tüneteid alapján, különösen az erős kipufogógáz szag alapján, valóban úgy hangzik, mintha a szívócső szivárogna. Az érzékelő általában közvetlenül a szívócsőhöz van rögzítve, de őszintén szólva, ha nem vagy járatos az autómotorokban, akkor jobb, ha egy műhelyben megvizsgáltatod. A tömítés szivárgását nehéz észrevenni megfelelő szerszámok és tapasztalat nélkül. Jobb félni, mint megijedni, különösen a potenciális motorkárosodás miatt.

(Fordította Angol)

bernd_schulz1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Elvittem a műhelybe, és pontosan így volt. Megerősítették, hogy a szívócsonk szivárog a túlhevülés miatt. 1180€-ba került a javítás, de legalább újra simán jár.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: