100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

wernerkrause5

Seat Arona váltómű problémák

Némi aggasztó problémával küzdök a 2021-es Seat Arona autómmal. Benzinmotoros modell, és körülbelül 175606 km-t futottam vele. Újabban a sebességváltó csúszik, és a váltások nem tiszták. Úgy gondolom, hogy ez összefügghet az áttételi tokban lévő olaj kopásával, esetleg hibás fogaskerekekkel is. Találkozott már valaki hasonló problémával? Mi lehet a probléma gyökere, és mennyire sürgős ez?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Seat Arona tulajdonos sebességváltó problémákról számolt be, konkrétan a váltó csúszásáról és a pontatlan váltásokról, feltételezve, hogy az áttételház olajának elhasználódása vagy a hibás fogaskerekek lehetnek a lehetséges okok. Javasolták az áttételház folyadékszintjének ellenőrzését, mivel az alacsony vagy szennyezett folyadék váltási problémákhoz vezethet. A tulajdonos egy műhelybe vitte a járművet, ahol az olaj elhasználódását és a hibás fogaskerekeket megerősítették, és a javítás után a sebességváltó ismét zökkenőmentesen működött.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

moritzstar4

A 2021-es Arona-ban a kuplung csúszása nem jó hír, főleg ennyi kilométer után. Hasonló problémám volt a régi Vauxhall Insignia-mon is, bár az egészen más sebességváltó volt. Ellenőrizted a transzferfolyadék szintjét? Az alacsony vagy szennyezett transzferfolyadék egyértelműen okozhat váltási problémákat. Egy olajcsere jó első lépés lehet.

(community_translated_from_language)

wernerkrause5 (community.author)

Köszönöm a választ. Őszintén szólva még nem ellenőriztem a váltó folyadékszintjét. Nem vagyok teljesen biztos benne, hogy hol található a sebességváltó ház ezen a modellen. Hol található általában, és lehetséges-e a folyadék ellenőrzése speciális szerszámok nélkül?

(community_translated_from_language)

moritzstar4

Rendben, ha nem érzed magad elég magabiztosnak ahhoz, hogy te magad ellenőrizd a folyadékot, akkor jobb, ha szakemberre bízd. Amit leírtál, és a kilométeróra állása alapján, egy hibás erőátviteli doboz erősen valószínű. Az én Insigniámnak végül teljes erőátviteli doboz cserére volt szüksége. A tünetek alapján azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe, hogy helyesen diagnosztizálják és szükség esetén megjavítsák. Ott ellenőrizhetik a kenőolaj kopását és a fogaskerekeket is.

(community_translated_from_language)

wernerkrause5 (community.author)

Csak jelezni akartam, hogy megfogadtam a tanácsod és elvittem a szerelőhöz. Teljesen igaza volt! A műhely megerősítette az olaj kopás hibáját az áttételben. A hibás fogaskerekek voltak valóban a valószínű tettesek. Az áttétel folyadék eléggé szennyezett volt. 330€-ba került a javítás, de most már simán vált újra. Köszönöm szépen a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ARONA