valentinalange1
Seat Arosa alapjárat problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2004-es Seat Arosa alapjárat-problémákkal küzd, a motorhiba-jelző lámpa pedig a alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep problémájára utal. A tünetek közé tartozik a durva alapjárat és a motor leállása, különösen meleg állapotban. A valószínű okok a piszkos fojtószelep vagy egy hibás IAC szelep. A fojtószelep és az IAC szelep tisztítása javasolt lehetséges megoldásként, de ha a probléma továbbra is fennáll, szakmai diagnózis és javítás válhat szükségessé.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
valentinalange1 (community.author)
A fojtószelepnél tudok segíteni, de az IAC szelep... hol is rejtőzködik az a szerkezet az én Arosámon?
(community_translated_from_language)
reinhard_wagner1
Igen, a Corsán a IAC szelep a fojtószeleptestre volt szerelve. Mivel azt mondod, hogy a motor leáll, és a hibakód a IAC szelepre mutat, azt gyanítom, hogy vagy hibás, vagy nagyon koszos. Próbálhatsz keresni egy online oktatóanyagot a specifikus Arosa motorodhoz. De őszintén szólva, abból amit mondasz, erősen szennyezett lehet. Valószínűleg inkább bevállalnám a költséget és elvinném egy szervizbe. Ott rendesen diagnosztizálják, és kitisztítják mindent, vagy szükség esetén kicserélik a szelepet.
(community_translated_from_language)
valentinalange1 (community.author)
Teljesen igazad volt! Elvittem a szerelőhöz, és azt mondták, hogy a szívócsonk el volt koszolódva, és az IAC szelep tönkrement. 425€-ba került, de most már úgy dorombol, mint egy cica. Nagyon köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
reinhard_wagner1
Biztosan egy IAC szelep problémáról van szó. Hasonló gondjaim voltak a régi Vauxhall Corsámnál. Gyulladt a motorhiba lámpa, rázkódott az alapjárat, és leállt a lámpáknál? Az enyém az IAC szelep miatt működött rosszul, egy koszos fojtószelep miatt. Próbáltad már megtisztítani a fojtószelepet és magát az IAC szelepet? Érdemes lehet megpróbálni, mielőtt alkatrészeket cserélsz. Amikor hideg a motor, megemelkedik az alapjárat?
(community_translated_from_language)