dirkguenther1
Seat Arosa Dízel Akumulátor Probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dirkguenther1 (Szerző)
Ellenőriztem az akkumulátor kivezetéseit, és tiszták és megfelelően meghúzottaknak tűnnek. A nyugalmi feszültséget illetően, részletesebben el tudná mondani, hogy milyen értékre számíthatok? Nem vagyok biztos a tipikus feszültségtartományban egy egészséges akkumulátor esetén ebben a kontextusban.
(Fordította Angol)
jonas_becker7
A leírás és az eddig elvégzett hibaelhárítási lépések alapján a lemerült akkumulátor legvalószínűbb oka egy hibás akkumulátor-érzékelő. Egy egészséges akkumulátornak körülbelül 12,6 voltot kell mutatnia. A jármű korát és a diagnosztikai információkat figyelembe véve javaslom, hogy vigye el egy szervizbe a megfelelő diagnosztizálás és az érzékelő cseréje érdekében.
(Fordította Angol)
dirkguenther1 (Szerző)
A tanácsodnak megfelelően elvittem az Arosát egy helyi műhelybe. A diagnosztika hibás akkumulátorérzékelőt igazolt. Az érzékelőt kicserélték, és a hibakódot törölték. A teljes költség 315€ volt. Köszönöm a segítségét a probléma diagnosztizálásában.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
jonas_becker7
Egy 2002-es Seat Arosa dízelmotorral felszerelt, erősen lemerült akkumulátora, a leírt tünetekkel együtt, valóban arra utalhat, hogy probléma lehet az akkumulátor érzékelőjével. Ellenőrizte már az akkumulátor pólusait korrózió vagy lazaság szempontjából? Milyen a nyugalmi feszültség az akkumulátoron, miután egy éjszakán át állt?
(Fordította Angol)