100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

peterschubert69

Seat Arosa Dízel Szívócsonk Lapát Probléma

A 2003-as Seat Arosa dízelem gondot okoz. 160229 km-t futott, és most ez a szívócső-szelepkontroll probléma jelentkezett, szerintem. A motor elvesztette a teljesítményét, durván jár, rángat, amikor gyorsítok, kígyóként sziszeg, amikor lelépek a gázra, és úgy issza az üzemanyagot, mintha kifogyna. Szerintem egy hibás kapcsolóról van szó. Valaki másnak is volt már ilyen problémája?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Seat Arosa dízelnél problémák jelentkeztek a szívócső-szelepkontrollal kapcsolatban, ami motorteljesítmény-veszteséghez, járáshibához, gyorsítás közbeni rántáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezetett. A probléma gyanúsítottja egy hibás kapcsoló vagy egy hibás érzékelő volt, amely a szelep működését befolyásolta. Szakmai diagnózis megerősítette, hogy a szívócső-szelepkontroll a hibás elem, és a javítás után a jármű teljesítménye visszatért a normális szintre.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

larsraven28

Ez nagyon hasonlít egy problémára, ami volt a régi Vauxhall Astrámmal, bár a tiéd egy Seat Arosa és még dízel is. Komoly gyújtáskimaradásom volt és észrevehető teljesítményveszteség. Alaposan ellenőrizd a levegőbeömlő rendszert. Próbáltad már ellenőrizni a diagnosztikai kódokat? Néha egy hibás szenzor okozhatja a szelep meghibásodását. A sziszegő hang változik-e a motor fordulatszámával?

(community_translated_from_language)

peterschubert69 (community.author)

Diagnosztikai kódok? Nincs hozzá felszerelésem. És igen, a sziszegő hang egyre hangosabb lesz, ahogy gyorsítok. Pontosan hol kellene megnéznem a levegőbeömlőt?

(community_translated_from_language)

larsraven28

A diagnosztikai kódok nélkül nehézkes. Figyelembe véve, hogy a sziszegő hang egyre hangosabb, és csökken a teljesítmény, valóban úgy tűnik, hogy a szívócsonkhoz kapcsolódó légbeömlő problémáról van szó. Nem vagyok szerelő, de az Astrámmal végül egy műhelybe vittem, mert meghaladta a korlátozott képességeimet. Megerősítették, hogy a szeleppelőirányítás a hibás. A legjobb, ha szakértői véleményt kér, mielőtt elkezdi cserélni az alkatrészeket.

(community_translated_from_language)

peterschubert69 (community.author)

Valóban a szívócső-szelepvezérlés volt a probléma. 465€-ba került a javítása. Most viszont úgy megy, mint az új, szóval nagyon köszönöm a tanácsot!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA