FuchsiSimon

Seat Arosa dízelmotor problémája

Rendben, teljesen tanácstalan vagyok a 2001-es Seat Arosa dízel autómmal. Őrülten viselkedik. Gyulladt a motorhiba lámpa, és mint az őrült rángatózik gyorsításkor. Plusz, van egy szörnyű sípoló és hangos sziszegő hang, amikor a turbó bekapcsol. Néha még alapjáraton is lefullad. A fogyasztás megnőtt, és a teljesítmény erősen lecsökkent. A nyomásérzékelőre gyanakszom, főleg azért, mert úgy érzem, hogy a turbórendszer meghibásodott, és úgy tűnik, hogy probléma van a levegőbevezetővel. Gyorsan megnéztem, és a megérzésem az, hogy egy hibás kábel vagy csatlakozó van a szenzorhoz. Volt már valakinek hasonló problémája?

(Fordította Angol)

Egy 2001-es Seat Arosa dízel motorproblémákkal küzd, beleértve a világító motorhibát, a gyorsítás közbeni rázkódást, a turbó sípoló és sziszegő hangjait, az alapjáraton való lefulladást, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a csökkent teljesítményt. A feltételezett ok egy hibás turbónyomás-érzékelő vagy annak csatlakozása, különösen a turbórendszerrel és a levegőbevezetővel kapcsolatban. A megoldás magában foglalta a turbónyomás-érzékelő és annak csatlakozásainak ellenőrzését, ami egy rossz csatlakozást tárt fel, melyet a tisztítás megoldott, visszaállítva az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Ismerős. Hasonló problémám volt az Arosámmal. Ellenőrizd a boost szenzor és a csatlakozásait. Lehet, hogy ez a tettes.

(community_translated_from_language)

Köszönet a gyors válaszért. Hol található pontosan a boost szenzor, és mit kell keresnem egy rossz kapcsolat tekintetében? Láthatóan nyilvánvaló, vagy szükség lesz egy multiméterre?

(community_translated_from_language)

Általában a csatlakozás a gond. Nálam a szenzor láthatóan rendben volt, de a kocsi ugyanazokat a tüneteket mutatta. Azt javaslom, vigye el egy szervizbe, hogy rendesen átnézzék. Jobb félni, mint megijedni.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a segítségedet. Elvittem egy helyi szervizbe, és pont a helyes irányba terelgettél. Kiderült, hogy a turbónyomás-érzékelő kábelének rossz volt a csatlakozása. Megtisztították, és minden rendben van. 95€-ért pedig úgy megy, mint az új.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA