100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

sophie_moon52

Seat Arosa dízelmotor rángatása és leállása

2000-es Seat Arosa dízel autóval rendelkezem, 123118 km-rel. Rángat gyorsításkor, a motorhiba lámpa világít, és hibakódot tárolt. Úgy érzem, hogy csökkent a motor teljesítménye, és néha alapjáraton lefullad. Durván jár, ráadásul erős kipufogógáz szag van. Úgy gondolom, hogy a szívócsonk lehet hibás, talán égési sérülés miatt szivárog. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

charlesfire22

Hangja egy klasszikus szívócsonk-problémának. Hasonló tüneteim voltak a régi Renault Megane-omon – rántás, egyenetlen alapjárat, motorhiba lámpa. Ellenőrizted a vákuumszivárgásokat a szívócsonk körül? Ez gyakran az első hely, amit meg kell nézni.

(Fordította Angol)

sophie_moon52 (Szerző)

Vákuumszivárgás? Hol pontosan kellene körülnéznem a szívócsonk körül? Vannak-e speciálisan szivárgásveszélyes helyek?

(Fordította Angol)

charlesfire22

A Mégane-nál a kipufogócsonk és a hengerfej közötti tömítések voltak a gyenge pont. Ezenkívül ellenőrizze a kipufogócsonkhoz csatlakozó vákuumcsöveket is – törékennyé válhatnak és eltörhetnek. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a tárolt hibával valószínűleg a legjobb, ha füstpróbát végeztetnek egy műhelyben a szivárgás pontos azonosításához. A szívócsonk problémája mindenképpen okozná ezeket a motorteljesítmény-problémákat.

(Fordította Angol)

sophie_moon52 (Szerző)

Az Arosa rendben van. A szívócső volt a probléma. A kiégetődés egyértelmű volt, amikor eltávolították. Új szívócső van benne, és nagyszerűen működik. A költség 1180€ volt. Köszönöm a megerősítést, segített a felkészülésben.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: