jessicastar9
Seat Arosa indítási probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
jessicastar9 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ! Amikor "földsínekre" utal, a motor és a kaszni közötti földelőkábeleket érti? És igen, a "Check Engine" lámpa már égett, mielőtt teljesen leállt volna az indítás. Hova tudnék csatlakoztatni egy szkennert a hibakódok ellenőrzéséhez ezen az Arosán? Nyilvánvaló valami?
(Fordította Angol)
SiHoMan
Igen, "földszíjak" alatt a testkábeleket értem. Az Ön Arosa típusú autójában az OBD II csatlakozó (ahová a szkennert csatlakoztatja) általában a kormánykerék közelében, gyakran a műszerfal alatt található. Ha a motorhiba jelző lámpa világított, akkor mindenképpen van tárolt kód. Ha az akkumulátor kivezetéseinek tisztítása nem oldja meg a problémát, és nem ismeri a szkenner használatát, javaslom, hogy vigye autóját egy szervizbe professzionális diagnosztizálás céljából. Az ECU cseréje költséges lehet, és teljesen biztosnak kell lennie abban, hogy valóban ECU-hiba van, mielőtt ezt az utat választaná.
(Fordította Angol)
jessicastar9 (Szerző)
Csak jelezni akartam, hogy igazad volt! Az akkumulátor kábelcsatlakozásai voltak a hibásak. Megtisztítottam őket, és azonnal elindult. Elvittem egy szervizbe egy alapos átvizsgálásra, és megerősítették. 155€-ba került a diagnosztika és a tisztítás. Nagyon köszönöm a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
SiHoMan
Ez úgy hangzik, mint egy ECU probléma. A tünetek alapján az ECU-hoz való hibás csatlakozás erős lehetőség. Megemlítette az akkumulátor csatlakozásait, ez egy jó kiindulási pont, mivel az ECU-nak stabil tápellátásra van szüksége. Ellenőrizze továbbá a motor és a sebességváltó körüli földelőszíjakat. Tapasztalható-e motorleállás vagy a motorhiba jelzőfény megjelenése a műszerfalon? Egy diagnosztikai vizsgálat hibakódot tárhat fel, ami a probléma okára mutat.
(Fordította Angol)