100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

karensky71

Seat Arosa túl gazdag keverékkel működik

A 2000-es Seat Arosám, benzinmotoros, kb. 86 000 km-rel, túl gazdagon jár. Csökkent a teljesítmény, világít a "Check Engine" lámpa, durván jár alapjáraton, úgy fogyasztja az üzemanyagot, mintha nem lenne holnap, és ránt, amikor gyorsítok. Gyanítom, hogy az üzemanyag-befecskendezők lehetnek a hibásak. Ellenőriztem a gyújtógyertyákat, és azok rendben voltak. Volt már valakinek hasonló problémája, vagy van valami ötlete, mielőtt belekezdek a befecskendezők cseréjébe?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

konstantinfrank6

Gazdag keverék, mi? Hasonló problémám volt a Seátomnál (nem tudom, hogy melyik évjáratú), szintén benzinmotor. Gyulladt a motorhiba lámpa, rángatott a motor, minden ami rossz. Ellenőrizted az oxigén szenzorát? Helyes értékeket ad? És mennyire régi a légszűrőd?

(Fordította Angol)

karensky71 (Szerző)

Szenzor, érdekes. Először az üzemanyag-befecskendezőkre gondoltam. Hol pontosan látott problémákat az oxigénérzékelő leolvasásával? És a tünetei azonosak voltak, mint például a rángatózás gyorsításkor?

(Fordította Angol)

konstantinfrank6

A tünetek nagyon hasonlóak. Én személyesen nem ellenőriztem az oxigénérzékelőt, de a szerelő rámutatott, hogy a hibás levegő-üzemanyag arány miatt furcsa értékeket adott. Az injektorok cseréje megoldotta a problémát, de megemlítette, hogy a hibás leolvasások a dús keverék következményei voltak, nem az oka. Valószínűleg a legjobb, ha szakember megnézi.

(Fordította Angol)

karensky71 (Szerző)

Elintéztem. Kiderült, hogy valóban az üzemanyag-befecskendezők voltak a hibásak, pont ahogy gyanítottuk. Kicseréltették őket, és a levegő-üzemanyag arány visszaállt a normális szintre. 515€-ba került, de az Arosa újra simán jár. Köszönöm a hozzászólásodat. Köszönöm.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: