manuelzimmermann95
Seat Ateca Automata Váltómű Problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Seat Ateca dízelmotorral jelentős automata sebességváltó problémákat tapasztal, beleértve a figyelmeztető lámpákat, a vészüzemmód aktiválását, a szeszélyes sebességváltásokat és a nyikorgó hangokat. A probléma azonosítása "radiátor olajnyomás hibás" hibaüzenetként történt, ami a olajhűtő nyomásérzékelőjének potenciális problémájára utal. A megoldás a nyomásérzékelőhöz csatlakozó hibás csatlakozó tisztítását és cseréjét jelentette, így a problémát új sebességváltó nélkül sikerült megoldani.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
manuelzimmermann95 (community.author)
Olajhűtő, amely integrálva van a hűtőfolyadék-rendszerrel? Őszintén szólva, nem vagyok biztos. Hol nézhetném meg ezt? És egy hibás szenzor valóban okozhatna mindezeket a problémákat?
(community_translated_from_language)
alexander_mystic1
Igen, a Volvónál a szenzor helytelen leolvasásokat küldött a sebességváltó vezérlőegységnek, ami üzemképtelen üzemmódba kapcsolta. Nézd meg, hol található az olajszűrő, az olajhűtő valószínűleg a közelben van, tömlőkkel a radiátorhoz csatlakozik. De őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és ezzel a hibakóddal elvinném valakihez, aki ért hozzá, mielőtt nagyobb kárt okoznál.
(community_translated_from_language)
manuelzimmermann95 (community.author)
Elvittem a helyi szerelőműhelybe, és tökéletesen igaza volt! Hibás csatlakozás a nyomásérzékelőnél az olajhűtőn. Megtisztították és kicseréltek egy hibás csatlakozót. 95€-ba került. Ez sokkal jobb, mint egy új sebességváltó! Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
alexander_mystic1
Ismerős. Hasonló tüneteim voltak a régi Volvomon egy ideje. Kiderült, hogy egy hibás nyomásérzékelő volt az olajhűtőn, ami miatt a sebességváltó bekattant. Az Atecádban van az olajhűtő integrálva a hűtőrendszerrel?
(community_translated_from_language)