100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

roland_peters1

Seat Ateca dízel alapjáraton leáll

Kijön a hajam. A 2021-es Seat Ateca (dízel motor) hisztériázik. A "Check Engine" lámpa világít, és alapjáraton folyamatosan leáll. Úgy gondolom, hogy a tankszellőztető szeleppel lehet valami gond, esetleg egy hibás kipufogógáz-visszavezető szelep. Van valami ötletetek, hogy mi okozhatja ezt, mielőtt vonakodva elmennék egy autószerelőhöz?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Seat Ateca dízelmotorral alapjáraton leállt és a "Check Engine" lámpa kigyulladt. Kezdetben a tankszellőztető szelep vagy a purgeszelep problémáját gyanították. A probléma egy eltömődött cső volt az EVAP rendszerben, amelyet egy helyi szerviz megerősített és megoldott, így a jármű újra simán működött.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

erwinlorenz5

Szia! Ez bosszantónak hangzik. Az első, ami eszembe jut, az EVAP rendszer (Evaporative Emission Control System). Ellenőrizted már a benzinkupakot, mert hasonló tüneteket okozhat? Jól záródik?

(community_translated_from_language)

roland_peters1 (community.author)

EVAP rendszer, ugye? Tudom, hogy a kibocsátással kapcsolatos, de ennél többet nem. Pontosan hol kell keresnem ezeket a tömlőket, és mit keresek? Van valami tipp, hogyan ellenőrizzem ezt a szellőztető szelepet?

(community_translated_from_language)

erwinlorenz5

Rendben, nos, a túlzott technikai részletekbe belemenés nélkül, egy hibás benzinkupac megakadályozhatja a rendszer megfelelő lezárását, ami szivárgásokhoz és az említett tünetekhez vezet. Mivel ellenőrizted a kipufogószelepet, úgy tűnik, hogy a probléma egy eltömődött tömlő. Jó ötlet lehet elvinni egy műhelybe.

(community_translated_from_language)

roland_peters1 (community.author)

Nagy köszönet a segítségért, nagyon köszönöm! Kiderült, hogy tökéletesen igazad volt. A 2021-es Seat Atecámat elvittem egy helyi szerelőhöz, és megerősítették, hogy az EVAP rendszerben egy eltömődött tömlő volt a probléma. Új tömlőt szereltek be, és megszűnt a "Check Engine" lámpa, most pedig újra simán működik. A teljes költség 175€ volt, ami sokkal jobb, mint amire számítottam. Boldog vagyok!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA