100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

larathunder49

Seat Ateca túlmelegedési probléma

Szia, problémám van a 2021-es Seat Ateca dízel autómmal. Körülbelül 123596 km van benne. A motor túlmelegszik, és a "Check Engine" lámpa folyamatosan világít. Úgy gondolom, hogy a hűtőventillátor hibás, esetleg a fordulatszám-érzékelővel van gond. Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Seat Ateca dízel, 123 596 km-rel, motor túlmelegedést és folyamatosan világító "Check Engine" lámpát jelez. A kezdeti gyanú egy hibás hűtőventilátor, esetleg egy fordulatszám-érzékelő probléma miatt. Javasolt a ventilátor lapátjának és motorjának átvizsgálása, de végső soron a jármű szervizbe vitele ajánlott. A szerviz a problémát hibás fordulatszám-érzékelőként és hibás hűtőventilátorként azonosította, amelyeket kijavítottak, megszüntetve a túlmelegedést.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

levi_lion1

Túlfűtés egy Ateca-ban, ugye? Ismerős! Nagyon gyorsan emelkedik a hőmérő, főleg dugóban? És a "Check Engine" lámpa folyamatosan világít? Hasonló problémám volt az én Ateca-m-mal, és kiderült, hogy a hűtőventilátorral volt kapcsolatban. Ellenőrizted, hogy a ventilátorlapát szabadon forog-e, vagy a ventilátor motorja ad-e ki furcsa hangokat? Néha egy hibás hőmérséklet-szabályozó egység is okozhatja ezeket a tüneteket. Egyáltalán működik a ventilátor?

(community_translated_from_language)

larathunder49 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Igen, a hőmérő nagyon gyorsan emelkedik. Még nem vizsgáltam meg alaposan a ventilátor lapátját vagy a ventilátor motort, de nem vettem észre, hogy a radiátor ventilátora járna, amikor a motor túlmelegedett. Hol található pontosan a hőmérsékletszabályozó egység? Nehéz-e ezt magamnak ellenőrizni?

(community_translated_from_language)

levi_lion1

Igen, ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amiket én tapasztaltam. Nem ajánlanám, hogy magad babráld a hőmérsékletszabályozó egységet, hacsak nem tudod pontosan, mit csinálsz. Több kárt okozhatsz. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a hibás radiátor ventilátor gyanújával a legjobb, ha elviszed egy műhelybe. Lehet, hogy egy hibás fordulatszám-érzékelő okozza, hogy a radiátor ventilátor nem indul be, amikor kellene, ami túlmelegedéshez vezet. Jobb a biztonság, mint a bánat, ha a motor hűtéséről és a hőmérsékletszabályozásról van szó!

(community_translated_from_language)

larathunder49 (community.author)

Csak annyit akartam mondani, hogy megfogadtam a tanácsodat, és elvittem az Atecamat a műhelybe. Megerősítették, hogy a sebességszenzor volt a hibás, és a hűtőventillátor valóban hibás volt. 250€-val később, és a motor hűtőrendszere tökéletesen működik! Nagyon köszönöm a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA