100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

antonia_guenther3

Seat Cordoba Dízel Túltöltés Hibák

Stresszelődöm a 2001-es Seat Cordoba dízel autómmal. Túlfeszültség hibákat kapok. Az autó ECU-ja "dühöng", a rendszerek véletlenszerűen hibásodnak, és az autó akkumulátora gyenge indításkor. Gyanítom, hogy erősen lemerült vagy hibás az autó akkumulátora, de nem vagyok biztos. Lehet, hogy ez a körvédelem bekapcsolása vagy generátorhiba is lehet? Bármilyen gondolat?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2001-es Seat Cordoba dízel túlfeszültség-hibákat tapasztal, amelyek véletlenszerű rendszerhibákhoz és gyenge akkumulátorhoz vezetnek indításkor. A feltételezett okok között szerepel a erősen lemerült vagy hibás akkumulátor, az áramkör védelmének aktiválódása vagy az alternátor meghibásodása. Javaslatként felmerült az alternátor feszültségszabályzójának ellenőrzése, de megfelelő eszközök hiányában szervizbe vitelt javasoltak. Végül a problémát a lemerült akkumulátor cseréjével oldották meg, ami megszüntette a villamos hibákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

tildaflamme1

A túlfeszültség problémák nehézkesek lehetnek. Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal. Véletlenszerű elektromos hibákkal kezdődött. Ellenőrizted már a generátorod feszültségszabályzóját? Ez volt a probléma nálam.

(community_translated_from_language)

antonia_guenther3 (community.author)

Érdekes, én konkrétan nem ellenőriztem a feszültségszabályozót. Hol található általában, és tudok-e magam is tesztelni speciális eszközök nélkül?

(community_translated_from_language)

tildaflamme1

A feszültség szabályozó általában az alternátorhoz van rögzítve. Őszintén szólva, megfelelő vizsgálóeszközök nélkül nehéz diagnosztizálni. A hibakódok és az elektromos meghibásodások számát figyelembe véve érdemes lehet egy műhelybe vinni. Ott megfelelően tudják tesztelni az alternátort és az akkumulátort a probléma pontos azonosítása érdekében.

(community_translated_from_language)

antonia_guenther3 (community.author)

Csak egy megjegyzés, hogy mi történt. Az autó akkumulátora volt, ahogy gyanítottuk. Olyan lemerült volt, hogy mindenféle furcsa elektromos problémát okozott. Ki kellett cserélnem és törölnöm kellett a hibakódot. Körülbelül 290€-ba került. Köszönöm a segítséget. Nagyon köszönöm.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA