100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

moritzroth2

Seat Cordoba Dízelmotor túlmelegedése

A 2005-ös Seat Cordoba dízelem szeszélyeskedik. A kilométeróra állása 80268 km. A motor túlmelegszik, világít a motorhiba lámpa, és hűtőfolyadék van az autó alatt. A hűtőrendszer túlnyomásosnak tűnik. Az autódiagnosztika vezérlőegység kommunikációs hibát jelez. Gyanítom, hogy egy hibás kábel vagy csatlakozás a ludas. Vélemények?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

gertmoore1

CAN bus problémára hangzik. Olyan, mint az autó idegrendszere, üzeneteket közvetít az elektronikus vezérlőegységek között. A dáta kapcsolat problémája furcsa tüneteket okozhat. A túlmelegedés és a figyelmeztető lámpák egy vezérlőegység kommunikációs hibájára utalnak. Folytonosan világít a motorhiba jelző lámpa, vagy villog? Más elektromos problémák is vannak?

(Fordította Angol)

moritzroth2 (Szerző)

A motorhiba jelzőfény folyamatosan világít. Más elektromos problémára nem jut eszembe semmi nyilvánvaló. Ha CAN busz probléma, akkor magam is meg tudnám nézni, vagy szerelőhöz kell vinnem, hogy ellenőrizze a vezérlőegységet?

(Fordította Angol)

gertmoore1

A folyamatosan világító motorhiba lámpa még mindig kommunikációs problémát jelez. Vizuálisan ellenőrizheti a kábeleket és a csatlakozókat a sérülések szempontjából, de a CAN busz problémák trükkösek lehetnek. Olyan ez, mint egy lámpafüzér – egy hibás izzó kiütheti az egész sorozatot. Speciális autói diagnosztikai eszközökre lenne szükség az adatkapcsolat szakadásának meghatározásához és a vezérlőmodul teszteléséhez. A túlmelegedés miatt a legjobb, ha szakemberrel megnézeti. A vezetése további károkat okozhat.

(Fordította Angol)

moritzroth2 (Szerző)

Csak egy heads-up, a probléma megoldódott. Hibás kapcsolat volt, ahogy gondoltam. A szerviz autódiagnosztikát használt a megtalálásához, kitisztította az adatkapcsolatot, és most már megy. 95€-ba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: