100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

evaherrmann3

Seat Cordoba rángatózik és lefullad

Remélem, valaki segíthet eligazodni. A 2003-as Seat Cordobám (benzinmotoros) gondot okoz. 124706 km-t futott. A motor nagyon ráz, és alapjáraton lefullad. Ráadásul a "Check Engine" lámpa világít, és gyorsításkor rángat. Úgy gondolom, hogy a gyújtásrendszerrel lehet a baj, talán egy hibás kábel vagy gyújtógyertya-csatlakozás? Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

ninaflamme88

Durván járó és lefulladó Cordoba motor... ismerős! Hasonló gyújtáskimaradási problémáim voltak az enyémmel egy ideje. Elsőként a gyújtásrendszert nézd meg. Nézetted már a gyújtótekercseket? Lehet tekercshiba. A motorhiba lámpa villog vagy folyamatosan ég?

(Fordította Angol)

evaherrmann3 (Szerző)

Köszönjük a gyors választ! Megemlítette a gyújtótekercseket... van egy specifikus, amelyik általában elromlik, vagy csak szerencse kérdése? És igen, a "Check Engine" lámpa folyamatosan világít. Van mód arra, hogy én magam is ellenőrizzem a tekercseket, mielőtt elvinném egy szerelőhöz?

(Fordította Angol)

ninaflamme88

Valójában bármelyik is lehet, de ha a lámpa folyamatosan világít, egy járműdiagnosztikai eszköz meg kell hogy határozza a gyújtáskimaradás helyét a hengerben. Őszintén szólva, hacsak nem értesz az elektromos alkatrészek teszteléséhez, jobb, ha szakemberrel megnézed. A gyújtótekercs meghibásodása mindenféle fejfájást okozhat. Időt és a motor leállásával járó további potenciális problémákat is megspórolhatsz.

(Fordította Angol)

evaherrmann3 (Szerző)

Köszönet a segítségért! Kiderült, hogy tökéletesen igazad volt. Egy helyi sráchoz vittem, a járműdiagnosztika egyenesen egy hibás gyújtótekercsre mutatott. A tekercshez vezető kábel is kissé rossz állapotban volt. Egy új tekercs és egy kis vezetékezés megoldotta a problémát. Összesen 95€-ba került. Most álomként fut, nincs többé motorleállás vagy gyújtáskimaradás!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: