moritzthunder81
Seat Exeo Dízel DPF Probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
moritzthunder81 (Szerző)
Regeneráció? Őszintén szólva, nem vagyok biztos. Honnan tudnám, hogy működik-e? Van módja ellenőrizni? Mert most, hogy említed, úgy érzem, hogy a teljes emissziószabályozó rendszer tönkrement.
(Fordította Angol)
marvinfuchs89
Igen, nekem is úgy tűnik, hogy a szenzor a ludas. Ha a nyomás túl alacsony, akkor az ECU valószínűleg nem indítja el megfelelően a DPF regenerálódását, ezért a füst és a csökkent teljesítmény. Vidd el egy szervizbe, és légy felkészülve arra, hogy egy új szenzorra fognak javaslatot tenni. Ez egy meglehetősen gyakori DPF probléma, szerintem.
(Fordította Angol)
moritzthunder81 (Szerző)
Hé, hatalmas köszönet az észrevételéért! Kiderült, hogy VALÓBAN a kipufogó-nyomásérzékelő volt, pont ahogy mondtad. Új érzékelőt szereltek be, és az autó megint mint egy álom fut. 245€-ba került, de teljesen megérte megszabadulni attól a füsttől és visszanyerni az elveszett teljesítményt!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
marvinfuchs89
Alacsony nyomás a dízel részecskeszűrőn? Ijesztően ismerős. Hasonló DPF problémáim voltak az Exeomban, bár akkor vészüzemmódba kapcsolt és úgy éreztem, mintha a motor fuldokolna. A DPF regenerálódása rendben ment-e mielőtt ez elkezdődött?
(Fordította Angol)