100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

theresa_blade27

Seat Exeo Dízel Túlfűtési Probléma

A 2011-es Seat Exeo dízelem hibát jelez a bypass szeleppel kapcsolatban, és a motor túlmelegszik. A kilométeróra állása 98121 km. Ez valószínűleg egy következményes hiba?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2011-es Seat Exeo dízel túlmelegedési problémát tapasztal, egy a bypass szeleppel kapcsolatos hibával. A probléma kezdetben következményesnek tűnt, potenciálisan hűtőfolyadék-szivárgást vagy kipufogórendszeri problémákat feltételezve. Azonban kiderült, hogy egy hibás szenzor okozta a hibát, és a bypass szelep megfelelően működött, így a probléma megoldódott javítási költségek nélkül.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emilbaumann88

Nem vagyok szerelő, de hasonló problémám volt a Renault Megane-emmel. A motor leállt és túlhevült. A hibakód egy bypass szelep problémát jelzett. Ellenőrizted a hűtőfolyadék szivárgását vagy a kipufogórendszer problémáit?

(community_translated_from_language)

theresa_blade27 (community.author)

Hűtőfolyadék-szivárgás és kipufogórendszer? Még nem ellenőriztem. Ezek okozhatják a bypass szelep hibáját?

(community_translated_from_language)

emilbaumann88

Az én esetemben egy hibás szenzor váltotta ki a bypass szelep hibát. Érdemes lehet egy műhelyi átvizsgálás. Jobb félni, mint megijedni.

(community_translated_from_language)

theresa_blade27 (community.author)

Hibás szenzor volt. A megkerülő szelep rendben van. Nincs javítási költség. Köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO