100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

timschmitz1

Seat Exeo elektromos problémák

Komoly elektromos problémáim vannak a 2012-es, benzinmotoros Seat Exeómmel. Körülbelül 89122 km van benne. A közelmúltban alulterheltségi figyelmeztetéseket kaptam. A kocsi nehezen indul, és a különféle rendszerek időnként hibásan működnek. Azt is észrevettem, hogy a lámpák gyengék és villognak, és az akkumulátor gyenge az indításkor. Gyanítom, hogy az akkumulátor erősen lemerült, vagy hibás, de nem vagyok biztos benne. Van valami ötlete, hogy mit kellene ellenőrizni, vagy mi lehet az alacsony feszültség/tápellátási probléma oka? Lehet-e ez az alternátor problémája, ami befolyásolja az akkumulátor állapotát?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

fabianmoore1

Hasonló problémám volt a Seat Leon-ommal. Alacsony feszültségre figyelmeztetett. Ellenőrizted a feszültséget multiméterrel? Mekkora az érték, amikor a motor kikapcsolt, és amikor jár?

(Fordította Angol)

timschmitz1 (Szerző)

Még nem ellenőriztem multiméterrel, nincs is. De használtam egy OBD2 szkennert, és az "alacsony feszültség" hibaüzenetet adott. A szkenner azt is mutatta, hogy az akkumulátor feszültsége nagyon ingadozik. Ez még mindig generátor problémára utalhat, vagy inkább az akkumulátor okozza a problémát?

(Fordította Angol)

fabianmoore1

Igen, azok az ingadozó feszültségértékek egyértelműen akkumulátorproblémára utalnak. Az enyém is ugyanezt csinálta, mielőtt kicseréltem. Bár elméletileg az alternátor is lehet a hibás, a rossz akkumulátor sokkal gyakoribb. Javaslom, hogy vigye el egy szervizbe, hogy megfelelően teszteljék az akkumulátort. Terhelésvizsgálattal megállapítható, hogy tartja-e a töltést.

(Fordította Angol)

timschmitz1 (Szerző)

Elvittem az autót a szerelőműhelybe, és tökéletesen igaza volt, a telek erősen lemerült. Kicserélték, és most minden tökéletesen működik. A teljes költség 290€ volt, de megérte, hogy az autó újra simán működjön. Köszönöm a segítségét!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: