miablaze10
Seat Exeo Légrugózás Probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
miablaze10 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ. Nemrégiben nem végeztek munkát a felfüggesztésen. Egy lassú szivárgás is okozhatja a problémát, gondolom. Hogyan tudok különbséget tenni a légrugó szivárgása és egy hibás szelep között? A magasságérzékelőket sem ellenőriztem, pontosan hol találhatók?
(Fordította Angol)
friedhelmmoon6
Rendben, ha nincs látható sérülés a légrugón, és a rendszer szelephibát jelez, akkor valószínűleg a szelep a hibás. Gondoljon rá úgy, mint egy gumiabroncs szelepére; ha rossz, akkor a gumi leereszt, még ha maga a gumiabroncs is jó. Ami a magasságérzékelőket illeti, általában a kerékagy közelében találhatók, a felfüggesztő karokhoz rögzítve. Ha azonban a hiba közvetlenül a szelepre mutat, és az autó dől, akkor a szelep cseréje a logikus első lépés. Talán a legjobb, ha egy pneumatikus felfüggesztő rendszerekre szakosodott műhelyben nézik meg.
(Fordította Angol)
miablaze10 (Szerző)
Éppen most kaptam vissza a Seat Exeo-mat. Valóban a légrugózás felfújható membrán szelepe volt a probléma. 590€-ba került, de a vezetés visszatért a normális kerékvágásba. Köszönöm a megerősítést és a tanácsot!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
friedhelmmoon6
Ez aggodalomra ad okot. Megemlíti, hogy a kocsi dől, ami egy adott sarok meghibásodására utal. A légrugózás egy kicsit olyan, mint egy összetett kerékpárpumpa, amely minden keréknél a nyomást szabályozza. Ha egy "szelep" hibás, akkor nem tartja meg a nyomást, ami a dőléshez vezet. A közelmúltban végeztek-e munkát a felfüggesztésen vagy a lengéscsillapítón? Biztos benne, hogy nem csak a légrugóban van lassú szivárgás, hanem a szelepben? Ellenőrizte a magasságérzékelőket?
(Fordította Angol)