anniherrmann21

Seat Exeo motorhiba jelzőfény és üzemanyag-fogyasztási probléma

A 2013-as Seat Exeo benzinmotoros autóm, 163721 km-rel, problémát okoz. A "Check Engine" lámpa folyamatosan kigyullad, és jelentősen megnőtt az üzemanyag-fogyasztás. Gyanítom, hogy a VANOS rendszerrel, pontosabban a VANOS szelepvezérlés mechanikájával lehet összefüggésben. Amit olvastam, az arra utal, hogy hibás lehet az egyik vezérműtengely mágnesszelep, vagy a tápellátás. Értem, hogy a VANOS egy változó szelepvezérlő rendszer, de nem vagyok biztos benne, hogyan kell eljárni. Volt már valakinek hasonló tapasztalata? Megpróbálok egy hatalmas javítási számlát elkerülni, mivel olvastam, hogy egy VANOS mágnesszelep javítása körülbelül 250€-ba kerülhet. Nem tapasztalok olyan motorhibát, amit észrevennék.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémám volt az Exeo-mmal. Bekapcsolt motorhiba lámpa és gyenge üzemanyag-fogyasztás. Lehet, hogy a VANOS szolenoid. Ellenőrizted már?

(Fordította Angol)

Köszönjük a gyors választ! Ön említi a VANOS szolenoidot. Nehéz volt diagnosztizálni? És csak hibás volt, vagy más dolgok is hozzájárultak a problémához?

(Fordította Angol)

Meglehetősen egyszerű volt. A hibakód közvetlenül a VANOS szolenoidra mutatott. Az én esetemben csak egy hibás szolenoid volt. Azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe a diagnózis megerősítésére és a cseréjére. Valószínűleg a szívóoldali vezérműtengely VANOS szolenoidja, ha ez a hibakód jelenik meg.

(Fordította Angol)

Csak köszönetet akartam mondani. Elvittem az Exeot egy műhelybe, és igaza volt. A szívóoldali vezérműtengely VANOS szelepgépe volt a hibás. Kicserélték, a motorhiba jelző lámpa kialudt, és az üzemanyag-fogyasztás visszaállt a normális szintre.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: