100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jessicahunter60

Seat Exeo motorprobléma

Szia, remélem, valaki segíthet nekem eligazodni. Van egy 2011-es Seat Exeo benzines motorral. Nemrég felgyulladt a "Check Engine" lámpa, és úgy érzem, mintha sokat veszített volna a motor a teljesítményéből. Durván jár alapjáraton, és több üzemanyagot fogyaszt. Sípoló hangot hallok, szinte olyan, mint egy hangos sziszegés, amikor gyorsítok. Lehet, hogy turbó probléma, esetleg a wastegate szelep? Komoly turbó lemaradást is tapasztalok. Van valami ötletetek?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2011-es Seat Exeo benzinmotorral "Check Engine" lámpát, teljesítményvesztést, rángatózó alapjáratot, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és sípoló hangot tapasztal gyorsítás közben, ami potenciális turbóproblémára utal. A probléma a turbófeltöltő kipufogógáz-terelő szelephez kapcsolódhat, mivel hasonló tüneteket ennek a komponensnek a javításával sikerült megoldani. Ajánlott szakképzett szerelőhöz fordulni a kipufogógáz-terelő szelep ellenőrzésére és javítására a megfelelő motorteljesítmény helyreállítása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

lars_wolf1

Ismerős. Hasonló problémám volt az Exeommal. Motorhiba lámpa, teljesítményveszteség, a teljes repertoár. Ellenőrizted a MAP szenzor, vagy a fojtószelep? Ezek néha hasonló problémákat okozhatnak.

(community_translated_from_language)

jessicahunter60 (community.author)

Hogyan jöttél rá, hogy a kipufogógáz-szabályozó szelep a hibás? Nyilvánvaló volt, amikor megnézted?

(community_translated_from_language)

lars_wolf1

Nos, őszintén szólva, én magam nem diagnosztizáltam. Nem vagyok szerelő. De igen, sípoló hangot és teljesítményvesztést tapasztaltam, és végül a szerelő azt mondta, hogy a turbófeltöltő kipufogógáz-terelő szelepe a hibás. Érdemes lehet szakemberrel megnézetni. Megéri kockáztatni a további károkat azzal, hogy magad próbálod megjavítani?

(community_translated_from_language)

jessicahunter60 (community.author)

Csak szerettem volna megköszönni a tanácsot. Elvittem egy szerelőhöz, és tökéletesen igaza volt. A turbónyomás-szabályozó szelep volt a bűnös. 860€-ba került a javítás, de legalább újra rendesen működik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO