stefanloewe5
Seat Formentor töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
stefanloewe5 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ! Amikor "szívótraktus"-ról beszél, az egész rendszert érti a légszűrőtől a fojtószeleptestéig, vagy van egy specifikus terület, amire koncentrálnom kellene? Továbbá, mi a legjobb módja a korrózió ellenőrzésének az érzékelő csatlakozón? Feltételezem, hogy vizuális ellenőrzés és talán némi elektromos kontakttisztító?
(Fordította Angol)
elisa_loewe9
Igen, úgy hangzik, mintha jó úton járnál! A szívótraktus minden az légszűrőtől a motorig. De mivel érzékelőhibát kapsz, először a hőmérséklet-érzékelő környékére koncentrálj. És igen, a korrózió vizuális ellenőrzése az első lépés. Keress bármilyen zöld vagy fehér por alakú anyagot az érintkezőkön. Az elektromos kontakttisztító a barátod. Ha ez nem oldja meg a problémát, érdemes lehet magát az érzékelőt is átvizsgáltatni. Ha bizonytalan vagy, talán vidd el a műhelybe.
(Fordította Angol)
stefanloewe5 (Szerző)
Végül nekiálltam megnézni a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőt. Ahogy gyanítottam, a kábelcsatlakozó volt a bűnös. Kicseréltem, töröltem a hibakódot, és minden rendben van. Az alkatrészek és a munka körülbelül 95€-ba kerültek. Köszönöm, hogy megerősítette a gyanúimat!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
elisa_loewe9
Hűha, ez egy klasszikus jele a hibás hőmérséklet-érzékelőnek! A vezérlőegység valószínűleg visszaveszi a teljesítményt a motor védelme érdekében, mert furcsa értékeket kap. A sípoló és sziszegő hangok valahol a szívócsőben lévő légszivárgásra utalnak, ami esetleg összefügg az érzékelő problémájával, ha az elrontja a levegő/üzemanyag keveréket. Ellenőrizted már a hőmérsékletmérő érzékelő vezetékeit és csatlakozásait? Néha csak egy laza dugó vagy korrodált vezeték a probléma.
(Fordította Angol)