HildaFisch
Seat Formentor túlmelegedés és a motorhiba jelző lámpa
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
HildaFisch (Szerző)
Durván jár, igen, egy kicsit! Hibakódok... rengeteg volt, a szerviz csak annyit mondott, hogy "vezérlőegység kommunikációs hiba". Adatkapcsolat... hol van pontosan az? És a kábelköteg, könnyen hozzáférhető?
(Fordította Angol)
dominikloewe15
Ah, "vezérlőegység kommunikációs hiba" – ez elég általános. A Volvo-mban az adatkapcsolat a termosztátház közelében lévő kábelköteg része volt. Őszintén szólva, hacsak nem értesz az autódiagnosztikához és az elektromos rendszerekhez, azt tanácsolom, hogy ne nagyon babráld. Rosszabbá is teheted a dolgokat. Valószínűleg a legjobb, ha egy szerviz vizsgálja meg az autó diagnosztikáját. Egyetértesz a diagnózisával: "A komponens kábel- vagy csatlakozó csatlakozása hibás"?
(Fordította Angol)
HildaFisch (Szerző)
Csak jelezni akartam, megoldottam! Kiderült, hogy egy rossz csatlakozás volt, ahogy mondtad. 95€-ért újra purrog. Köszönöm szépen a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
dominikloewe15
Ez gyanúsan hasonlít egy csatlakozási problémára, amit a régi Volvóm során tapasztaltam. A tünetek pontosan megegyeznek. Motorhiba lámpa, túlmelegedés, hűtőfolyadék-veszteség... A motor durván jár-e szintén? Az én esetemben egy hibás adatkapcsolat okozta a problémát az ECU és a hőmérséklet-érzékelő között. A diagnosztika során dob a kocsi bármilyen specifikus hibakódot? Egy gyakori kommunikációs hiba számos módon jelentkezhet, látszólag összefüggés nélkül. Ellenőriznie kell a motorvezérlő egységhez kapcsolódó vezetékszálat és csatlakozókat. A korrózió vagy a laza csatlakozások gyakran az okozók. Ellenőrizte már az alapvető dolgokat, például az akkumulátor feszültségét és a földelési csatlakozásokat? Az alacsony feszültség néha hamis hibákat okozhat a vezérlőrendszerben.
(Fordította Angol)