robertguenther81
Seat Ibiza Dízel előmelegítési probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
robertguenther81 (Szerző)
A füst feketés, igen, indul, de kicsit rángat. A lámpa folyamatosan világít. Említetted a vezetékek ellenőrzését... van-e valamilyen specifikus terület, amire a Renault izzítógyertya problémája esetén koncentrálnom kellene?
(Fordította Angol)
evamond27
A fekete füst nem jó, de a lámpa sem. A Renault-omon a fűtőmodul csatlakozásai korrodáltak voltak. Alapvetően a dolog nem kapta meg a megfelelő jelet. Ha nem érzel magad biztosnak az elektromos dolgokban való turkálásban, talán a műhely a legjobb megoldás. Lehet, hogy gyors javítás, és megfelelően diagnosztizálhatják. Jobb, mint találgatni és esetleg rosszabbá tenni. Mégis azt javaslom, hogy ellenőrizd a csatlakozásokat magad is. Olyan ez, mintha ellenőriznéd, hogy a kenyérpirító be van-e dugva, mielőtt elektrikust hívnál.
(Fordította Angol)
robertguenther81 (Szerző)
Csak annyit akartam mondani, hogy elvittem az Ibizát a műhelybe. Hibás kábel vagy csatlakozó volt az előmelegítő vezérlőegységhez, ahogy gondoltam. A javítás 95€-ba került. Köszönöm a tanácsot!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
evamond27
Hűha, ez ismerős! Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal, bár ott a gyújtógyertyák okozták a gondot. A előizzító lámpa világított, és a motorhiba lámpa is felgyulladt. Fehéres a füst? Az enyémnél olyan volt, mint egy James Bond füstfüggöny, amikor gyorsítottam. Először is megnézném az összes vezetéket és csatlakozást a fűtőmodulnál, ahogy te is tervezed. Sok pénzt megspórolhatsz! Indít jól, még a világító lámpa ellenére is?
(Fordította Angol)