100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lilian_hoffmann54

Seat Ibiza Dízel Füst és Figyelmeztető Lámpa

A 2009-es dízel Seat Ibizám problémákat okoz. Bekapcsolt a figyelmeztető lámpa a sebességmérőn, és füstöt ereget gyorsításkor. A kilométeróra 171914 km-t mutat. Úgy gondolom, hogy a kipufogógáz-nyomásérzékelő a hibás. Megpróbáltam kényszeríteni a DPF regenerálódását, de nem indul el. Volt már valakinek hasonló problémája?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es Seat Ibiza dízelmotorral problémát tapasztalt a sebességmérőn megjelenő figyelmeztető lámpa és a gyorsítás közbeni füstképződés miatt. A gyanúsított ok a kipufogógáz-visszanyomásszenzor volt, amely megakadályozta a DPF regenerálódását. Miután a diagnosztika megerősítette a szenzor problémáját, annak cseréje megoldotta a problémát, megszüntetve a füstöt és kikapcsolva a figyelmeztető lámpát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

norbertlion8

Hűha, ez durván hangzik. A füst sosem jó jel. Hasonló problémám volt a régi Fiestámmal, bár az nem Seat volt. A motor is durván jár? Nem vagyok szakértő, de talán nézd meg az érzékelők csatlakozásait. Lehet valami egyszerű dolog, például egy laza vezeték. Mit mondott a járműdiagnosztika?

(community_translated_from_language)

lilian_hoffmann54 (community.author)

A diagnosztika a kipufogó-nyomásérzékelőre mutatott. Már megnéztem a kábelezést, és az rendben van. Van valami módja a nyomásérzékelő tesztelésére speciális szerszámok nélkül? Attól tartok, ez az oka a DPF regenerálódásának elmaradásának. Hogyan oldottad meg a problémát a Fiestáddal?

(community_translated_from_language)

norbertlion8

Igen, ha a diagnosztika már a nyomásérzékelőre mutatott, és ellenőrizted a vezetékezést, akkor valószínűleg maga az érzékelő a hibás. Őszintén szólva, megfelelő szerszámok nélkül a tesztelése nehézkes lesz. Az én Fiestámban a szerviz azt mondta, hogy az érzékelő hibás, és végül kicseréltettem. Sok fejfájástól kíméltem meg magam. Azt javaslom, hogy menj el egy műhelybe...

(community_translated_from_language)

lilian_hoffmann54 (community.author)

Igaza volt. A kipufogó-nyomásérzékelő volt a hibás. A csere, munkadíjjal együtt, 245€-ba került. A füst elment, a figyelmeztető lámpa kialudt, és úgy gondolom, hogy a DPF most regenerálódik. Köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA