moritz_nacht3
Seat Inca Dízel Terminál Gyújtáshiba Elhárítva
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2003-as Seat Inca dízelnél a 15-ös kimenetű gyújtás pozitív megszakítás hibája jelentkezett, ami megakadályozta a motor indítását. Kezdetben egy hibás kábelt vagy csatlakozót gyanítottak, esetleg a bendixrel kapcsolatosan. Javaslatok között szerepelt a relékapcsoló ellenőrzése és a kábelköteg károsodásának vizsgálata. Végül a problémát egy korrodált csatlakozó javításával oldották meg a biztosítékdobozban, 95€ költséggel.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
moritz_nacht3 (community.author)
Hol található a relékapcsoló? Könnyen hozzáférhető, vagy speciális szerszámokra lesz szükségem?
(community_translated_from_language)
christianstorm6
A relékapcsoló helye változhat, esetleg nézd meg a használati útmutatót. Azonban valószínűleg igazad van, hogy egy hibás kábel a probléma. Szerintem érdemes lenne elvinni egy műhelybe.
(community_translated_from_language)
moritz_nacht3 (community.author)
Kiderült, hogy egy korrodált csatlakozó volt a biztosítékdobozban. 95€-val később minden megoldódott.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
christianstorm6
Ellenőrizted már az átviteli kapcsolót? Ott lévő feszültségesés okozhatja ezt. A kábelköteg károsodásának ellenőrzése szintén hasznos lehet.
(community_translated_from_language)