david_himmel8
Seat Inca dízelmotor teljesítményveszteség és füst
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
david_himmel8 (Szerző)
DPF regeneráció... Nem vagyok biztos benne, hogy ezt konkrétan észrevettem volna. Hogyan tudnám megállapítani? A füst inkább szürke, mint fekete, szerintem.
(Fordította Angol)
melissafriedrich24
A szürkés füst inkább a hiányos égést jelzi, ami hibás szenzorral, ami a üzemanyag-keveréket befolyásolja, lehet összefüggésben. Mivel bizonytalan a DPF regenerációs ciklusok tekintetében, nehéz távolról pontosan meghatározni a problémát. Célszerű lehet szakemberhez fordulni, hogy megerősítsék, hogy a kipufogógáz-nyomásérzékelő a hibás, és elkerüljék a kipufogógáz-tisztító rendszer további károsodását.
(Fordította Angol)
david_himmel8 (Szerző)
A kipufogógáz-nyomásérzékelő volt. Újat szereltek be, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. 245€-ba került.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
melissafriedrich24
Alacsony DPF kipufogónyomás egy dízel Incánál nem ideális. A füst és a teljesítményveszteség alapján úgy tűnik, hogy érzékelő probléma van. Észrevette, hogy a motor gyakrabban próbál DPF regenerálást végezni, mint általában? A füst fekete vagy inkább szürkés színű?
(Fordította Angol)