Seat Inca mosórendszer meghibásodása

Ez frusztrálónak hangzik. Hasonló problémám volt a Volvómmel néhány évvel ezelőtt, bár az nem állt összefüggésben a xenon lámpákkal, mivel az autómon nincsenek ilyenek. A szélvédőmosó leállt, és kiderült, hogy a fényszóró tisztító rendszerével is probléma van. Ellenőrizted a szivattyú biztosítékát? Néha csak egy egyszerű kiégett biztosítékról van szó. Próbáltad már megtalálni a szivattyút magát, és ellenőrizni a csövet, hogy nincs-e látható sérülés vagy leoldás?

(Fordította Angol)

Köszönjük a válaszát. Ellenőriztem a biztosítékot, és úgy tűnik, épen van. A szivattyút illetően megtaláltam, de nem vagyok teljesen biztos benne, hogyan kell megfelelően tesztelni a kábelcsatlakozást. Tudna részletesebben leírni, hogyan diagnosztizálta a problémát a Volvóján, különösen az elektromos csatlakozás tekintetében?

(Fordította Angol)

A Volvo-mon a probléma valóban a szivattyú korrodált csatlakozója volt. Megtisztítottam, de a probléma röviddel ezután újra megjelent. Végül úgy döntöttem, hogy kicserélem a teljes szivattyúegységet. A leírása alapján erősen javaslom, hogy ne próbálkozzon kiterjedt barkácsjavításokkal, különösen, ha bizonytalan az elektromos rendszerrel kapcsolatban. Jobb lehet, ha egy képzett technikus megvizsgálja a kábelcsatlakozásokat és a relét. Ez időt és potenciális további bonyodalmakat takaríthat meg.

(Fordította Angol)

Köszönet a felvilágosításért. A járművet elvittem egy műhelybe, ahogyan javasolta. Kiderült, hogy egy hibás kábelcsatlakozás volt a szivattyúnál, ahogy gyanítottuk. A végső számla 165€ volt, beleértve a munkaerőt és az alkatrészeket. A Xenon fényszóró tisztítórendszer most már teljesen működőképes, és a szélvédőmosó is újra működik.

(Fordította Angol)