100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jakobroth90

Seat Inca napvédő probléma

A 2002-es dízel Seat Incám hibás napellenzővel rendelkezik. Beragadt. Nem húzódik be, és nem is nyúlik ki többé, csak ott lóg. Hibakódot is beolvastam, és valami ehhez kapcsolódóan van tárolva. Lehet, hogy a motor a hibás, ahogy gyanítom?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2002-es Seat Inca napellenzője beragadt és nem működik megfelelően. A probléma egy hibás motorral lehet összefüggésben, amire egy általános hibaüzenet és épek biztosítékok utalnak. A motorhoz való hozzáférés bonyolult lehet, gyakran belső burkolatok eltávolítását igényli. Végül a problémát egy szerviz oldotta meg, amely megerősítette és kicserélte a hibás napellenző motort.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

horstmueller1

Hmm, egy hibás napfényvédő egy 2002-es Incán nem valami gyakori probléma. A hibakód memória mutat-e valamilyen specifikus kódot, vagy csak egy általános hibát a belső kiegészítővel kapcsolatban? Ellenőrizted már a biztosítékdobozban, hogy nincs-e kiégett biztosíték a napfényvédő áramkörhöz?

(community_translated_from_language)

jakobroth90 (community.author)

Köszönet a válaszért. A hibakód általános. Ellenőriztem a biztosítékokat, és azok rendben vannak. Van még valami ötlet, mielőtt elviszem egy műhelybe? Nehéz hozzáférni a napellenző motorjához?

(community_translated_from_language)

horstmueller1

Tekintettel az általános hibakódra és arra, hogy a biztosítékok rendben vannak, valóban egy hibás napellenző motorra mutat. A hozzáférés nehézkes lehet, gyakran magában foglalja a belső burkolatok eltávolítását. A jármű korát és a potenciális bonyolultságot figyelembe véve a műhelylátogatás lehet a leghatékonyabb és legbiztonságosabb út az autó vak probléma megoldására.

(community_translated_from_language)

jakobroth90 (community.author)

Nagy köszönet a hozzászólásodért. Beharaptam a golyót, és elvittem egy szerelőhöz. Megerősítették, hogy a napfényvédők motorja volt a hibás, és kicserélték az egész egységet. Körülbelül 330€-ba került. Au, de legalább a kocsi belseje visszatért a normális állapotba, és újra megvan az UV védelem.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA