valentinazimmermann1
Seat Inca NOx szenzor probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
valentinazimmermann1 (Szerző)
Köszönjük a gyors választ! Megemlítette a katalitikus konverter előtti szivárgást. Hogyan tudnám ezt magam ellenőrizni? Nem vagyok szerelő, de a legegyszerűbb dolgokat el tudom végezni. Hogyan befolyásolná a levegő-üzemanyag arányt egy kis szivárgás? Úgy gondoltam, hogy ezt elsősorban az oxigénérzékelők szabályozzák.
(Fordította Angol)
vivienhofmann6
Ha kipufogórendszerében szivárgás van, a rendszerbe mértéktelen levegő kerül. Ez befolyásolja a levegő-üzemanyag arányt. Az Inca megpróbál kompenzálni, de előfordulhat, hogy nem tudja teljesen korrigálni a hozzáadott levegőt. Ennek eredményeként a nitrogén-oxid szenzor helytelen leolvasásokat jelezhet, és kiválthatja a hibát. Bár Ön is megtalálhatja a szivárgást, javaslom, hogy vigye el az Incáját egy szerelőhöz. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, ellenőrizhetik a kipufogórendszert és a katalizátort, valamint tesztelhetik a nitrogén-oxid szenzor működését. Egy hibás csatlakozó is lehetséges magyarázat.
(Fordította Angol)
valentinazimmermann1 (Szerző)
Elvittem a szervizbe, és igazad volt. Egy rossz csatlakozó volt a NOx szenzoron. Megtisztították és kicseréltek egy kis sérült vezetéket. 95€-ba került, sokkal jobb, mint egy új katalizátor! Köszönöm a segítséget.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
vivienhofmann6
Hasonló problémám volt egyszer az Incammel. Bekapcsolt a motorhiba lámpa, és a hibakód a nitrogén-oxid szenzorra mutatott. A kipufogó hangosabb volt a szokásosnál. A futásteljesítmény figyelembe vételével ellenőrizted már a kipufogórendszer sérülését? Egy kis szivárgás a katalizátor előtt felboríthatja a levegő-üzemanyag arányt és aktiválhatja az érzékelőt. A katalizátor fontos a környezetszennyezés szabályozásában. Az érzékelő a katalizátor utáni nitrogén-oxid szintet figyeli.
(Fordította Angol)