100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

melinamoeller1

Seat Inca rossz indítás és motor lefulladás

Egy zavarba ejtő problémám van a 2003-as Seat Inca benzinmotoros autómmal. A jármű nehezen indul, és alapjáraton le is áll. Ezen felül kigyulladt a "Check Engine" lámpa, ami valamilyen hibára utal. Az előzetes vizsgálatok hibás vezérműtengely-érzékelőre utalnak. Úgy gondolom, hogy a vezérműtengelyeken lévő jeladókorong lehet hibás. Örömmel fogadok bármilyen ötletet vagy javaslatot, mielőtt szakemberhez fordulnék.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

patrickzimmermann1

Frustraálónak hangzik! Hasonló problémám volt a Seat Cordobámmal. Az autó lefulladása és a motorhiba lámpa őrült vezetésre késztetett. Ellenőrizted már a főtengelyérzékelőt is? Néha egy hibás főtengelyérzékelő is összezavarhatja a motorvezérlést és hasonló problémákat okozhat, különösen a gyújtásvezérléssel. Van hozzáférésed multiméterhez, hogy végezz néhány érzékelőtesztet?

(Fordította Angol)

melinamoeller1 (Szerző)

Érdekes, nem gondoltam a főtengely-helyzetérzékelőre. El tudná részletezni, hogy a főtengely-helyzetérzékelő hogyan kapcsolódik a vezérműtengely-helyzetérzékelőhöz a motorvezérlés és a gyújtásidőzítés tekintetében? Milyen típusú érzékelővizsgálatokat végzett?

(Fordította Angol)

patrickzimmermann1

Igen, az én esetemben a főtengely-érzékelő is hibás jeleket küldött, ami a vezérműtengely-érzékelő problémájával együtt okozta a kocsi leállását. Csak a vezérműtengely-érzékelő cseréje nem feltétlenül oldja meg teljesen a problémát, ha a főtengely-érzékelő is hozzájárul. Egy multiméterrel végeztem néhány alapvető érzékelő tesztet a feszültség kimenet ellenőrzésére. Őszintén szólva, ekkor úgy döntöttem, hogy elviszem a műhelybe, mivel az érzékelő problémák diagnosztizálása nehézkes lehet a megfelelő eszközök nélkül. Ugyanezt javaslom neked is, időt és pénzt takaríthatsz meg.

(Fordította Angol)

melinamoeller1 (Szerző)

Köszönet a tanácsért. Kiderült, hogy teljesen igaza volt! Elvittem egy hivatalos szervizbe, és néhány szenzor teszt után valóban hibás volt a vezérműtengelyen lévő jeladókorong. Sajnos a végső javítás 695€-ba került, de legalább a Seat Incam ismét simán működik.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: