RacerTrapp

Seat Leon 2017: Feltételezett hiba a vezérműtengely fázistoló egységében

Sziasztok, problémáim vannak a 2017-es Seat Leonommal, benzinmotorral, 50843 km-es óraállással. Ég a motorellenőrző lámpa, a motor nem húz rendesen, egyenetlenül jár és rángatózik gyorsításkor. Az üzemanyag fogyasztás az egekbe szökött és a szelepek állításakor is hallok zajokat és furcsa motorhangokat. Most arra gyanakszom, hogy a vezérműtengely beállításával van a hiba. Volt már valakinek ilyen problémával dolga? Nálatok hogy ment a javítás és mennyibe került a szervizben? A legutóbbi számlám elég magas volt. Köszönöm szépen a tapasztalatokat.

(Fordította Német)

Egy 2017-es Seat Leon tulajdonos motorproblémákkal küzd, beleértve a motorhiba jelzőlámpát, az egyenetlen teljesítményt, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és a szokatlan zajokat, ami a vezérműtengely-fázisállító egység hibájára utal. A problémát mások is megerősítették, akik hasonló tüneteket tapasztaltak, ami arra utal, hogy a vezérműtengely beállítását újra kellene kalibrálni. A javasolt megoldás az, hogy a problémát haladéktalanul kezeljük, hogy elkerüljük a további komplikációkat, a javítási költségek jelentősnek, de a súlyosabb motorkárosodás megelőzéséhez szükségesnek számítanak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

5 hozzászólás(ok)

Sziasztok, csak egy gyors frissítést akartam adni. Miután megfogadtam a tanácsotokat, azonnal elvittem a Seat Leonomat a garázsba. Ahogy már sejtettétek, valóban a vezérműtengely beállítása volt a hiba. Újra kellett állítani. A szerelő tényleg nagyszerű volt, mindent részletesen elmagyarázott nekem, és nagyon vigyázott az autómra. A javítási költség összesen 1250 euró volt. Köszönöm szépen mindenkinek a tippeket és a tapasztalatokat, nagyon sokat segítettek. Nagyszerűek vagytok!