100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

matswolf2

Seat Leon dízel AdBlue probléma

Hivatalosan is tépem a hajam! A 2021-es Seat Leon dízelem hisztériázik. Az AdBlue tartály állítólag üres, a sebességmérőn megjelenő hibaüzenet szerint, és egy hiba is tárolódik a hibamemóriában. Na, itt jön a legrosszabb: a motor nem akar indulni! Olvastam már online, és úgy tűnik, hogy az AdBlue tartályból az adagoló egységhez vezető kivezetés lehet hibás. Valaki más is tapasztalt már ilyet? Ez tényleg hatással van a fogyasztásomra és a károsanyag-kibocsátás szabályozására, és attól tartok, hogy károsítom a SCR katalizátort. Valamilyen tanács, mielőtt a javítóműhelybe kerülök?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Seat Leon dízel AdBlue rendszerével kapcsolatos problémákat tapasztal, amit egy üres tartályt jelző hibaüzenet jelez, és megakadályozza a motor indítását. A probléma oka lehet a tartályból az adagoló egységbe irányuló hibás AdBlue kifolyás, ami befolyásolja az üzemanyag-hatékonyságot és az emisszió-szabályozást. Javaslatok közé tartozik az AdBlue injektor, szivattyú, érzékelők vagy kábelezés ellenőrzése, valamint ajánlott szakemberhez fordulni a diagnózis érdekében, hogy megakadályozzuk a SCR katalizátor esetleges sérülését. A problémát végül egy hibás AdBlue szivattyú cseréjével oldották meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

henryeule26

Ez frusztrálónak hangzik. Hasonló problémám volt a Leonnal egy ideje. Ugyanazok a tünetek – AdBlue figyelmeztető lámpa, hibakódok, és végül nem indult be. Nézd meg az AdBlue befecskendezőt, az volt a problémám. Valóban tele van a tartály?

(community_translated_from_language)

matswolf2 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Ellenőriztem az AdBlue szintet, és a műszerfal szerint üres. De okozhat egy hibás injektor azt, hogy a tartály üresnek mutatkozzon, még akkor is, ha nem az? Próbálom kideríteni, hogy csak utántöltsem-e, vagy valami komolyabb probléma van. Az SCR katalizátor valószínűleg rendben van, ugye?

(community_translated_from_language)

henryeule26

Rendben, ha a műszerfal üres tartályt jelez, és a motor nem indul, akkor valószínűleg nem csak az injektor a probléma. Ez volt a kezdeti gondolat a tünetek alapján, de az indulásképtelenség komolyabb problémára utal az AdBlue rendszerben. Még mindig a szivattyú, egy szenzor vagy akár egy vezetékelési probléma is lehet. Őszintén szólva, inkább elvinném egy szakemberhez, hogy megfelelően diagnosztizálják. Egy üres AdBlue tartály által okozott indulásképtelenség egy biztonsági funkció a kipufogógáz-tisztító rendszer védelmére, tehát mindenképpen valami nincs rendben. Szerelőműhely felkeresése tűnik a legjobb megoldásnak.

(community_translated_from_language)

matswolf2 (community.author)

Csak szerettem volna értesíteni, hogy a műhely megerősítette, hogy az AdBlue szivattyú hibás volt. A költség 250€ volt, beleértve a munkadíjat is. Nem ideális, de legalább megjavították és a kocsi újra megy. Köszönöm a segítségedet, nagyon köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON