100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

louis_scholz1

Seat Leon dízelmotor teljesítményvesztés

Segítség! A 2023-as Seat Leon dízelem fejfájást okoz. A motorhiba jelző lámpa világít, és úgy érzem, hogy elvesztette erejének felét. 54131 km-t futott. A motor reagálása szörnyű, és sokkal több üzemanyagot égetek, mint általában. Lehet, hogy ez valamilyen turbónyomás-szabályozási hibával függ össze?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

paultiger1

Ó, ez szörnyű! A "Check Engine" lámpák a legrosszabbak. Úgy hangzik, hogy a turbód nehéz időszakon megy keresztül. Mindig történik, vagy csak akkor, amikor erősen taposod a gázpedált? Lehet, hogy egy hibás turbónyomás-szabályozó okozza a problémát. A szívócsonk ad ki furcsa hangokat? A kompresszor túlnyomás elég félelmetesen hangozhat. Hasonló problémáim voltak a régi járgányomon, kiderült, hogy egy repedt tömlő okozott hatalmas vákuumszivárgást.

(Fordította Angol)

louis_scholz1 (Szerző)

Hogyan tudnám magam ellenőrizni a turbónyomás-szabályozót és a szívócsonkot? Nem vagyok kifejezetten jártas a mechanikában, de szívesen megnézem, mielőtt elvinném egy szervizbe.

(Fordította Angol)

paultiger1

Igen, a körülnézés felfedhet valami nyilvánvalót, de a turbórendszerrel való babrálás anélkül, hogy tudnád, mit csinálsz, több kárt okozhat, mint hasznot. Ha csökkent motorteljesítményt tapasztalsz, és a motorhiba jelzőfény világít, valószínűleg az ECU visszaveszi a turbónyomást a motor védelme érdekében. A tünetek, különösen a gyenge motorválasz és a magasabb üzemanyag-fogyasztás alapján azt mondanám, hogy vidd el egy szakemberhez. Egy hibás vákuumkapcsoló szelep lehetséges, különösen, ha az befolyásolja a turbónyomást. A turbó lemaradás is megnőhet.

(Fordította Angol)

louis_scholz1 (Szerző)

Elvittem a műhelybe, és tökéletesen igaza volt! Hibás vákuumszelepre váltott. Kicserélték, és az autó újra úgy megy, mint újkorában. 140€-ba került. Köszönöm szépen a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: