TheJudge
Seat Leon FR kombi motorjelző lámpa bekapcsolva
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Seat Leon FR kombi fekete füstöt ereget gyorsításkor, csökkent a motorteljesítménye, egyenetlenül jár, rángat, és magasabb az üzemanyag-fogyasztása, ráadásul világít a motorhiba lámpa. A gyanúsított ok egy hibás lambdaszonda fűtőelem. Javasolt a hibatároló kiolvasása a probléma megerősítésére, és a motorvezérlő egység, valamint a lambdaszonda ellenőrzése a potenciális problémák elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
TheJudge (community.author)
Szia, köszönöm a gyors választ. Az én Leonomban most büszke 113245 kilométer van az órán, és én valójában elég lelkiismeretes vagyok, amikor az ellenőrzésekről van szó. Legutóbb négy hónapja volt a garázsban, és akkor még minden a zöld zónában volt. Őrület, mennyibe kerülnek manapság az autójavítások. Megfogadom a tippjét és kiolvastatom a hibamemóriát. Még egyszer köszönöm a tippet!
(community_translated_from_language)
FelixRi
Hé, semmi gond, ezt én is jól tudom! A mi kis gyorshajtásaink szeretnek időről időre megbolondulni, a rendszeres ellenőrzések ellenére. A te Leonod már elég sok mindent megélt a maga 113 ezer kilométerével. Az ilyen hibák időről időre felbukkanhatnak. A hibák kiolvasásakor ne csak a motorvezérlő egységet, hanem a lambdaszondát is ellenőrizze. Az én Ibizámban az első kiolvasásnál elnéztek egy hibát a katalizátorban, ami majdnem egy új motorba került. Bosszantó, amikor ennyi pénzt fektetsz be, és aztán valamit figyelmen kívül hagynak. Sajnos mindig nagyon oda kell figyelni a műhelyekben dolgozó emberekre. A tapasztalatom azt mondja, hogy jobb többször is rákérdezni. Vigyázz jól a futóművedre, és drukkolok, hogy ne legyen túl drága. Ha bármilyen kérdésed van, kérlek, jelentkezz!
(community_translated_from_language)
TheJudge (community.author)
Hé, köszönöm az értékes tanácsokat. Úgy hangzik, mintha már volt néhány kalandod a garázsoddal. Az, hogy nem csak a motorvezérlő egységet, hanem a lambdaszondát is ellenőrizni kell, jó tipp, én valószínűleg erre egyáltalán nem gondoltam volna. Igen, ehhez tartom magam és figyelni fogom az ottaniakat, hogy semmi ne maradjon ki. A tapasztalataid nagyon sokat segítenek, majd itt beszámolok, hogy mire jutok. Még egyszer köszönöm és remélem nem megyek túl mélyen a zsebembe! Majd találkozunk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
FelixRi
Sziasztok, nekem is hasonló problémám volt a 2013-ban gyártott Seat Ibizámmal. Nem vagyok szakértő, közepes autóismerettel rendelkezem. A szervizem kiolvasta a hibát, majd azt mondta: "motorvezérlő egység hibás". Alig 1000 euróba került, elég drága, de ráharaptam a szavamra, mert nem tudok nélküle élni. Hasznos lenne, ha elárulná, hány kilométert futott a Leonja, és rendszeresen szervizelteti-e. Ez segítene abban, hogy jobb javaslatokat tudjunk tenni. Remélem, ez segít egy kicsit.
(community_translated_from_language)