christopher_vogel4
Seat Leon Hibrid Váltó Csúszik
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Seat Leon hibrid, 195 838 km-rel, sebességváltó csúszást és pontatlan váltásokat tapasztal. A kezdeti értékelés a váltómű olaj kopására utal, valószínűleg hibás fogaskerekek miatt. Hasonló problémát egy másik tulajdonos is megerősített, aki javasolta az olajszivárgás és a fogaskerék kopásának ellenőrzését. Egy műhelyi vizsgálat a fogaskerekeken mechanikai kopást tárt fel, amelyet az olajszivárgás okozott, megerősítve a kezdeti diagnózist.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
christopher_vogel4 (community.author)
Köszönöm a felvilágosítást. Amikor Önnél ez a probléma jelentkezett, egyértelműen a váltóműházban lévő fogaskerék kopása volt az oka? Észlelt egyéb, a sebességváltó olajával kapcsolatos problémákat is?
(community_translated_from_language)
anna_miller1
Igen, az én esetemben a váltóműben lévő fogaskerék kopás igazolódott. Az alacsony sebességváltó olaj egy másik tünet volt. Javasolnék egy műhelyi ellenőrzést a megerősítéshez.
(community_translated_from_language)
christopher_vogel4 (community.author)
Köszönjük a megerősítést. Egy műhelyben megvizsgáltattam az áttételi tokot. Valóban mechanikai kopást találtak a fogaskerekeken az olajszivárgás miatt, ami az olaj kopás hibájához vezetett. A javítás költsége 330€-ba került.
(community_translated_from_language)
Fabio1383
Jó napot kívánok, problémám van az én 245 lóerős Leon Cuprámmal… eddig 24 500 km-t futott. 21 000 km-nél cserélték a kuplungot, mert 18 000 km körül furcsa hangot adott visszakapcsoláskor, majd rángatózás jelentkezett… Már nem rángat, de a visszakapcsoláskor ugyanaz a hang továbbra is hallható. A Cupra szerviz diagnózisa: a sebességváltót és az elektromos rendszert ki kell cserélni. 😬😬😬
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Jó napot kívánok, problémám van az én 245 lóerős Leon Cuprámmal… eddig 24 500 km-t futott. 21 000 km-nél cserélték a kuplungot, mert 18 000 km körül furcsa hangot adott visszakapcsoláskor, majd rángatózás jelentkezett… Már nem rángat, de a visszakapcsoláskor ugyanaz a hang továbbra is hallható. A Cupra szerviz diagnózisa: a sebességváltót és az elektromos rendszert ki kell cserélni. 😬😬😬
Kezdje azzal, hogy ellenőrzi, vannak-e laza vagy sérült alkatrészek a sebességváltó környékén, amelyek a zajt okozhatják. Győződjön meg arról is, hogy a sebességváltó olajszintje megfelelő, és nincsenek szivárgások. Ha a zaj továbbra is fennáll, érdemes lehet szakemberhez fordulni a további vizsgálathoz, különösen azért, mert a diagnózis jelentős problémákra utal. Kérlek, tudasd, hogy halad, vagy ha van más kérdésed!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
LEON
anna_miller1
Nekem is van egy Leon-om, és hasonló problémát tapasztaltam. A sebességváltó furcsán viselkedett, különösen váltáskor. Ellenőrizted már az olajszivárgás jeleit a váltómű közelében?
(community_translated_from_language)